ジグラムパッド ダートシンタード CRF250R/450R KX250F/450F フロント

ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード

適合車種

• フロント
• 03年-07年 ホンダ CR85R
• 95年-05年 ホンダ CR125R
• 95年-05年 ホンダ R250R
• 07年-22年 ホンダ CRF150R
• 04年-22年 ホンダ CRF250R
• 02年-22年 ホンダ CRF450R
• 19年-22年 ホンダ CRF250RX
• 17年-22年 ホンダ CRF450RX
• 04年-17年 ホンダ CRF250X
• 05年-22年 ホンダ CRF450X
• 19年-22年 ホンダ CRF450L/RL
• 14年-22年 ホンダ CRF125F
• 03年-17年 ホンダ CRF150F
• 03年-19年 ホンダ CRF230F
• 19年-22年 ホンダ CRF250F
• 93年-98年 ホンダ CRM250R/AR
• 93年-94年 ホンダ XLR250R
• 92年-94年 ホンダ XLR250R BAJA
• 05年-13年 ホンダ XR230
• 95年-07年 ホンダ XR250
• 95年-04年 ホンダ XR250BAJA
• 08年-13年 ホンダ XR230 MOTARD
• 03年-07年 ホンダ XR250 MOTARD
• 95年-04年 ホンダ XR250R
• 96年-06年 ホンダ XR400R
• 94年-00年 ホンダ XR600R
• 00年-07年 ホンダ XR650R
• 03年-06年 ヤマハ YZ250F
• 07年-17年 ヤマハ WR250R
• 03年-07年 ヤマハ YZ125
• 03年-07年 ヤマハ YZ250
• 03年-07年 ヤマハ YZ450F
• 03年-16年 ヤマハ WR250F
• 03年-15年 ヤマハ WR450F
• 01年-08年 カワサキ KX125
• 01年-08年 カワサキ KX250 2st
• 04年-18年 カワサキ KX250F
• 19年-22年 カワサキ KX250 4st
• 06年-18年 カワサキ KX450F
• 19年-22年 カワサキ KX450
• 21年-22年 カワサキ KX250X
• 21年-22年 カワサキ KX450X
• 08年-09年 カワサキ KLX450R
• 94年-97年 カワサキ KLX250ES
• 93年-97年 カワサキ KLX250SR
• 97年-07年 カワサキ KLX250
• 98年-07年 カワサキ D-TRACKER
• 94年-99年 カワサキ KDX220SR
• 01年-08年 スズキ RM125
• 01年-08年 スズキ RM250
• 07年-22年 スズキ RMZ250
• 05年-22年 スズキ RMZ450
• 10年-17年 スズキ RMX450Z
• 96年-98年 スズキ RMX250R
• 96年-98年 スズキ RMX250S
• 95年-00年 スズキ DR250R
• 95年-00年 スズキ DR250RX
• 00年-04年 スズキ DRZ400
• 00年-07年 スズキ DRZ400E
• 00年-08年 スズキ DRZ400S
• 18年-22年 BETA RR2T125
• 19年-22年 BETA RR2T200
• 13年-22年 BETA RR2T250
• 13年-22年 BETA RR2T300
• 15年-22年 BETA RR4T350
• 15年-22年 BETA RR4T390
• 15年-22年 BETA RR4T430
• 15年-22年 BETA RR4T480
• 15年-22年 BETA XTRAINER250
• 15年-22年 BETA XTRAINER300
• リア
• 02年-22年 ヤマハ YZ85

素材:シンタード材
【仕様説明】
オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッドです。
モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備えています。
効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。
砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能です。
もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇っています。

ジータ ZETA ジグラムパッド ダートシンタード

適合車種

• フロント
• 03年-07年 ホンダ CR85R
• 95年-05年 ホンダ CR125R
• 95年-05年 ホンダ R250R
• 07年-22年 ホンダ CRF150R
• 04年-22年 ホンダ CRF250R
• 02年-22年 ホンダ CRF450R
• 19年-22年 ホンダ CRF250RX
• 17年-22年 ホンダ CRF450RX
• 04年-17年 ホンダ CRF250X
• 05年-22年 ホンダ CRF450X
• 19年-22年 ホンダ CRF450L/RL
• 14年-22年 ホンダ CRF125F
• 03年-17年 ホンダ CRF150F
• 03年-19年 ホンダ CRF230F
• 19年-22年 ホンダ CRF250F
• 93年-98年 ホンダ CRM250R/AR
• 93年-94年 ホンダ XLR250R
• 92年-94年 ホンダ XLR250R BAJA
• 05年-13年 ホンダ XR230
• 95年-07年 ホンダ XR250
• 95年-04年 ホンダ XR250BAJA
• 08年-13年 ホンダ XR230 MOTARD
• 03年-07年 ホンダ XR250 MOTARD
• 95年-04年 ホンダ XR250R
• 96年-06年 ホンダ XR400R
• 94年-00年 ホンダ XR600R
• 00年-07年 ホンダ XR650R
• 03年-06年 ヤマハ YZ250F
• 07年-17年 ヤマハ WR250R
• 03年-07年 ヤマハ YZ125
• 03年-07年 ヤマハ YZ250
• 03年-07年 ヤマハ YZ450F
• 03年-16年 ヤマハ WR250F
• 03年-15年 ヤマハ WR450F
• 01年-08年 カワサキ KX125
• 01年-08年 カワサキ KX250 2st
• 04年-18年 カワサキ KX250F
• 19年-22年 カワサキ KX250 4st
• 06年-18年 カワサキ KX450F
• 19年-22年 カワサキ KX450
• 21年-22年 カワサキ KX250X
• 21年-22年 カワサキ KX450X
• 08年-09年 カワサキ KLX450R
• 94年-97年 カワサキ KLX250ES
• 93年-97年 カワサキ KLX250SR
• 97年-07年 カワサキ KLX250
• 98年-07年 カワサキ D-TRACKER
• 94年-99年 カワサキ KDX220SR
• 01年-08年 スズキ RM125
• 01年-08年 スズキ RM250
• 07年-22年 スズキ RMZ250
• 05年-22年 スズキ RMZ450
• 10年-17年 スズキ RMX450Z
• 96年-98年 スズキ RMX250R
• 96年-98年 スズキ RMX250S
• 95年-00年 スズキ DR250R
• 95年-00年 スズキ DR250RX
• 00年-04年 スズキ DRZ400
• 00年-07年 スズキ DRZ400E
• 00年-08年 スズキ DRZ400S
• 18年-22年 BETA RR2T125
• 19年-22年 BETA RR2T200
• 13年-22年 BETA RR2T250
• 13年-22年 BETA RR2T300
• 15年-22年 BETA RR4T350
• 15年-22年 BETA RR4T390
• 15年-22年 BETA RR4T430
• 15年-22年 BETA RR4T480
• 15年-22年 BETA XTRAINER250
• 15年-22年 BETA XTRAINER300
• リア
• 02年-22年 ヤマハ YZ85

素材:シンタード材
【仕様説明】
オフロード走行時での効きを重視したブレーキパッドです。
モトクロス、エンデューロレースに適した高い制動力と、マディ走行にも耐えうる優れた耐摩耗性を備えています。
効き始めからコントローラブルで、レバーを握りこむにつれてリニアな制動力を発揮。
砂利道や濡れた路面など不安定な状況下でも安全なブレーキングが可能です。
もちろん公道走行時にも確かな制動力と高い耐摩耗性を誇っています。