テクニクス Technix TGR フォークスプリングキット 0.75Kg/mm
V-STROMの純正フォークスプリングは全体的にバネレートが低く、すぐに奥までストロークしてしまい、プログレッシブレートの恩恵も感じづらく車体姿勢が安定しません。Technixでは、バネレートを約10%上げ、プリロード量を適正化。
車体の安定感を上げると共に、接地感の向上とフォークの作動のしなやかさ生み出し、車体姿勢の適正化で安定したハンドリングになります。走ることがさらに楽しい V-STROMに生まれ変わりますよ!
KIT内容
・フロントフォーク スプリング・・・2 本
・フロントフォーク スプリング スペーサー・・・2 本
適合車種
- 18年以降 V-ストローム
V-STROMの純正フォークスプリングは全体的にバネレートが低く、すぐに奥までストロークしてしまい、プログレッシブレートの恩恵も感じづらく車体姿勢が安定しません。Technixでは、バネレートを約10%上げ、プリロード量を適正化。
車体の安定感を上げると共に、接地感の向上とフォークの作動のしなやかさ生み出し、車体姿勢の適正化で安定したハンドリングになります。走ることがさらに楽しい V-STROMに生まれ変わりますよ!
KIT内容
・フロントフォーク スプリング・・・2 本
・フロントフォーク スプリング スペーサー・・・2 本
| メーカー名 | テクニクス Technix |
|---|---|
| パーツナンバー | TSFVST250-TEC |
| メーカー品番 | TSFVST250 |
テクニクス Technix TGR フォークスプリングキット 0.75Kg/mm
V-STROMの純正フォークスプリングは全体的にバネレートが低く、すぐに奥までストロークしてしまい、プログレッシブレートの恩恵も感じづらく車体姿勢が安定しません。Technixでは、バネレートを約10%上げ、プリロード量を適正化。
車体の安定感を上げると共に、接地感の向上とフォークの作動のしなやかさ生み出し、車体姿勢の適正化で安定したハンドリングになります。走ることがさらに楽しい V-STROMに生まれ変わりますよ!
KIT内容
・フロントフォーク スプリング・・・2 本
・フロントフォーク スプリング スペーサー・・・2 本
適合車種
- 18年以降 V-ストローム
V-STROMの純正フォークスプリングは全体的にバネレートが低く、すぐに奥までストロークしてしまい、プログレッシブレートの恩恵も感じづらく車体姿勢が安定しません。Technixでは、バネレートを約10%上げ、プリロード量を適正化。
車体の安定感を上げると共に、接地感の向上とフォークの作動のしなやかさ生み出し、車体姿勢の適正化で安定したハンドリングになります。走ることがさらに楽しい V-STROMに生まれ変わりますよ!
KIT内容
・フロントフォーク スプリング・・・2 本
・フロントフォーク スプリング スペーサー・・・2 本
| メーカー名 | テクニクス Technix |
|---|---|
| パーツナンバー | TSFVST250-TEC |
| メーカー品番 | TSFVST250 |


