リアショック S36PR1C1L ブラックライン 16年-19年 スラクストンR 黒

オーリンズ OHLINS リアショック ブラックライン
16年-19年 トライアンフ スラクストンR
タイプ：S36PR1C1L
本体、スプリングカラー：オールブラック
Type S36PR1C1L BLACKLINE
すべての調整機能を搭載したブラックラインシリーズのハイエンドモデル。
大容量リザーバータンクを背負ったピギーバックスタイル。
パワーソースのパフォーマンスアップをお考えの方のマストアイテムです。
暗いから黒いのではない。
すべての色を吸収するから黒いのだ。
つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。
ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。
オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。
存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。
40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。
ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、
ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。
国産フラッグシップとトライアンフがラインナップに加わりました。
もちろんボディーカラーだけがブラックライン・シリーズのウリではありません。
「運動性と快適性の両立」。
これらは明らかに相反する要素ですが、この融合こそがオーリンズ・アイデンティティの本質であり、ブラックライン・シリーズの進むべき道です。
サスペンションに起因するあらゆる事象のデータベース化を進めるオーリンズにとって、それは既に克服した課題。
ブラックライン・シリーズでは、さらに高いレベルの「コシのあるしなやかさ」が達成されています。

オーリンズ OHLINS リアショック ブラックライン
16年-19年 トライアンフ スラクストンR
タイプ：S36PR1C1L
本体、スプリングカラー：オールブラック
Type S36PR1C1L BLACKLINE
すべての調整機能を搭載したブラックラインシリーズのハイエンドモデル。
大容量リザーバータンクを背負ったピギーバックスタイル。
パワーソースのパフォーマンスアップをお考えの方のマストアイテムです。
暗いから黒いのではない。
すべての色を吸収するから黒いのだ。
つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。
ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。
オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。
存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。
40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。
ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、
ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。
国産フラッグシップとトライアンフがラインナップに加わりました。
もちろんボディーカラーだけがブラックライン・シリーズのウリではありません。
「運動性と快適性の両立」。
これらは明らかに相反する要素ですが、この融合こそがオーリンズ・アイデンティティの本質であり、ブラックライン・シリーズの進むべき道です。
サスペンションに起因するあらゆる事象のデータベース化を進めるオーリンズにとって、それは既に克服した課題。
ブラックライン・シリーズでは、さらに高いレベルの「コシのあるしなやかさ」が達成されています。