ブルーポイント トラックタイヤ用インフレーター

トラックタイヤ用インフレーターです。
ヘビーデューティトラック用タイヤをすばやく安全に充填します。
ゲージの計測範囲は 6-160 PSI (40-1100 KPA)
ロック式ネジ山付きの14インチのデュアルフットバッドチャックが付属
高品質の48インチ (1.2m) 延長ラバーホース (300 PSI試験済み)
吸入側エア接続部には 1/4インチNPTアメリカ管ネジ規格真鍮製フィッティングを使用
読みやすい360⁰スイベル回転式ゲージ
ラバーゲージガードで衝撃耐性を強化
ゲージは頑丈な構造で耐久性を高めでいます (大部分のダイヤルゲージのようなブルドン管ではありません)
48インチ (1.2m) のホースとチャックを使用しているので,タイヤを扱う技術者は (OSHA 1910.177 安全基準に明記されているように) 軌道ゾーンの外側に立って,マルチピースやシングルピースのホイールの整作業を行うことができます。OSHA 1910.177 安全基準では,チャックとバルブの間に「十分な長さのホース」を使うことが求めちれています。

トラックタイヤ用インフレーターです。
ヘビーデューティトラック用タイヤをすばやく安全に充填します。
ゲージの計測範囲は 6-160 PSI (40-1100 KPA)
ロック式ネジ山付きの14インチのデュアルフットバッドチャックが付属
高品質の48インチ (1.2m) 延長ラバーホース (300 PSI試験済み)
吸入側エア接続部には 1/4インチNPTアメリカ管ネジ規格真鍮製フィッティングを使用
読みやすい360⁰スイベル回転式ゲージ
ラバーゲージガードで衝撃耐性を強化
ゲージは頑丈な構造で耐久性を高めでいます (大部分のダイヤルゲージのようなブルドン管ではありません)
48インチ (1.2m) のホースとチャックを使用しているので,タイヤを扱う技術者は (OSHA 1910.177 安全基準に明記されているように) 軌道ゾーンの外側に立って,マルチピースやシングルピースのホイールの整作業を行うことができます。OSHA 1910.177 安全基準では,チャックとバルブの間に「十分な長さのホース」を使うことが求めちれています。