テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.6N/mm
純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。
片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。
推奨オイル
オフロード仕様:5W(必要量:片側1L)
油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。
適合車種
- 17年以降 CRF150L
純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。
片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。
推奨オイル
オフロード仕様:5W(必要量:片側1L)
油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。
| メーカー名 | テクニクス Technix |
|---|---|
| パーツナンバー | THSFCRF150L-TEC |
| メーカー品番 | THSFCRF150L |
テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.6N/mm
純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。
片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。
推奨オイル
オフロード仕様:5W(必要量:片側1L)
油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。
適合車種
- 17年以降 CRF150L
純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。
片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。
推奨オイル
オフロード仕様:5W(必要量:片側1L)
油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。
| メーカー名 | テクニクス Technix |
|---|---|
| パーツナンバー | THSFCRF150L-TEC |
| メーカー品番 | THSFCRF150L |


