リア スプロケット 520コンバート 520 78年-13年 SR500、SR400 スチール シルバー

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 520コンバート
78年-13年 SR400 520コンバート用
78年-00年 SR500 520コンバート用
06年 YZF-R1SP 520コンバート用
BST(ビーエスティー) レーシングホイール
ENKEI(エンケイ) レーシングホイール
OZ(オーゼット) レーシングホイール
marchesini(マルケジーニ) レーシングホイール
カラー:シルバー
チェーンサイズ:520
材質:スチール(S45C)

【商品特徴】
優れた耐久性とルックスにこだわる人に。
材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼（S45C）を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。
・耐久性 20000km-40000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 520コンバート
78年-13年 SR400 520コンバート用
78年-00年 SR500 520コンバート用
06年 YZF-R1SP 520コンバート用
BST(ビーエスティー) レーシングホイール
ENKEI(エンケイ) レーシングホイール
OZ(オーゼット) レーシングホイール
marchesini(マルケジーニ) レーシングホイール
カラー:シルバー
チェーンサイズ:520
材質:スチール(S45C)

【商品特徴】
優れた耐久性とルックスにこだわる人に。
材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼（S45C）を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。
・耐久性 20000km-40000km
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。