リアショック S36PR1C1L レジェンドツイン GSX1100S 黒 330mm
¥172,013
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オーリンズ OHLINS リアショック
仕様:レジェンドツイン
タイプ形状:S36PR1C1L
スプリングカラー:黒
ショック全長:330mm(+10mm/-0mm)
ストローク:78mm
バネレート:18-27N/mm
スプリング全長:200mm
基準プリロード量:16mm
圧側減衰力調整有効段数:4段階
伸側減衰力調整有効段数:30段階
ピストン径:36mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり
適合車種
- スズキ GSX1100S カタナ
- スズキ GS1000 E/H/L/S
- スズキ GS750?E/L/S
仕様:レジェンドツイン
タイプ形状:S36PR1C1L
スプリングカラー:黒
ショック全長:330mm(+10mm/-0mm)
ストローク:78mm
バネレート:18-27N/mm
スプリング全長:200mm
基準プリロード量:16mm
圧側減衰力調整有効段数:4段階
伸側減衰力調整有効段数:30段階
ピストン径:36mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり
| メーカー名 | オーリンズ OHLINS |
|---|---|
| パーツナンバー | SU132 |
| メーカー品番 | SU132 |
オーリンズ OHLINS リアショック
仕様:レジェンドツイン
タイプ形状:S36PR1C1L
スプリングカラー:黒
ショック全長:330mm(+10mm/-0mm)
ストローク:78mm
バネレート:18-27N/mm
スプリング全長:200mm
基準プリロード量:16mm
圧側減衰力調整有効段数:4段階
伸側減衰力調整有効段数:30段階
ピストン径:36mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり
適合車種
- スズキ GSX1100S カタナ
- スズキ GS1000 E/H/L/S
- スズキ GS750?E/L/S
仕様:レジェンドツイン
タイプ形状:S36PR1C1L
スプリングカラー:黒
ショック全長:330mm(+10mm/-0mm)
ストローク:78mm
バネレート:18-27N/mm
スプリング全長:200mm
基準プリロード量:16mm
圧側減衰力調整有効段数:4段階
伸側減衰力調整有効段数:30段階
ピストン径:36mm
シリンダー構造:シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり
車高調整機能あり
| メーカー名 | オーリンズ OHLINS |
|---|---|
| パーツナンバー | SU132 |
| メーカー品番 | SU132 |


