リアショック S36PR1C1L レジェンドツイン GSX1100S 黒 330mm
￥172,013
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オーリンズ OHLINS リアショック
スズキ GSX1100S カタナ
スズキ GS1000 E/H/L/S
スズキ GS750 E/L/S
仕様：レジェンドツイン
タイプ形状：S36PR1C1L
スプリングカラー：黒
ショック全長：330mm(+10mm/-0mm)
ストローク：78mm
バネレート：18-27N/mm
スプリング全長：200mm
基準プリロード量：16mm
圧側減衰力調整有効段数：4段階
伸側減衰力調整有効段数：30段階
ピストン径：36mm
シリンダー構造：シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり
車高調整機能あり
スズキ GSX1100S カタナ
スズキ GS1000 E/H/L/S
スズキ GS750 E/L/S
仕様：レジェンドツイン
タイプ形状：S36PR1C1L
スプリングカラー：黒
ショック全長：330mm(+10mm/-0mm)
ストローク：78mm
バネレート：18-27N/mm
スプリング全長：200mm
基準プリロード量：16mm
圧側減衰力調整有効段数：4段階
伸側減衰力調整有効段数：30段階
ピストン径：36mm
シリンダー構造：シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり
車高調整機能あり
| メーカー名 | オーリンズ OHLINS |
|---|---|
| パーツナンバー | SU132 |
| メーカー品番 | SU132 |
オーリンズ OHLINS リアショック
スズキ GSX1100S カタナ
スズキ GS1000 E/H/L/S
スズキ GS750 E/L/S
仕様：レジェンドツイン
タイプ形状：S36PR1C1L
スプリングカラー：黒
ショック全長：330mm(+10mm/-0mm)
ストローク：78mm
バネレート：18-27N/mm
スプリング全長：200mm
基準プリロード量：16mm
圧側減衰力調整有効段数：4段階
伸側減衰力調整有効段数：30段階
ピストン径：36mm
シリンダー構造：シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり
車高調整機能あり
スズキ GSX1100S カタナ
スズキ GS1000 E/H/L/S
スズキ GS750 E/L/S
仕様：レジェンドツイン
タイプ形状：S36PR1C1L
スプリングカラー：黒
ショック全長：330mm(+10mm/-0mm)
ストローク：78mm
バネレート：18-27N/mm
スプリング全長：200mm
基準プリロード量：16mm
圧側減衰力調整有効段数：4段階
伸側減衰力調整有効段数：30段階
ピストン径：36mm
シリンダー構造：シングルチューブ
ピギーバック式リザーバータンク搭載
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり
車高調整機能あり
| メーカー名 | オーリンズ OHLINS |
|---|---|
| パーツナンバー | SU132 |
| メーカー品番 | SU132 |