スペシャルステップキットTypeS&R タイプ2 9ポジション (2気筒) ブラックハードアルマイト

ストライカー STRIKER スペシャルステップキットTypeS&R タイプ2 9ポジション (2気筒) ブラックハードアルマイト

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

カラー:ブラックハードアルマイト

9ポジション Type S&R
(1)20mmBACK/50mmUP (2)20mmBACK/60mmUP (3)20mmBACK/70mmUP
(4)30mmBACK/50mmUP (5)30mmBACK/60mmUP (6)30mmBACK/70mmUP
(7)40mmBACK/50mmUP (8)40mmBACK/60mmUP (9)40mmBACK/70mmUP

材質:ジュラルミン
逆シフト:2017～2019モデルは、カウル小加工で可 ※2020年モデルは不可
ノーマルブレーキスイッチ: 可
ノーマルブレーキホース:ABS無し車両に限り 可 ※ABS車はブレーキホース交換が必要

・左右ペダルにボールベアリング採用
・ペダルレングス調整可能
・リザーバータンクの向きが純正とは逆になります。

※UP量50mmの(1)、(4)、(7)の3ポジションは無加工にて取り付け可能です。他6ポジションはカウルの加工が必要となります。
※2020年モデルはクラッチ周辺パーツの変更により逆チェンジにする際は、別途『純正オプションクイックシフター用 逆チェンジキット』が必要となります。
※ABS車はリアマスターシリンダーからABSユニットまでのブレーキホース交換が必要となります。

ストライカー STRIKER スペシャルステップキットTypeS&R タイプ2 9ポジション (2気筒) ブラックハードアルマイト

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

カラー:ブラックハードアルマイト

9ポジション Type S&R
(1)20mmBACK/50mmUP (2)20mmBACK/60mmUP (3)20mmBACK/70mmUP
(4)30mmBACK/50mmUP (5)30mmBACK/60mmUP (6)30mmBACK/70mmUP
(7)40mmBACK/50mmUP (8)40mmBACK/60mmUP (9)40mmBACK/70mmUP

材質:ジュラルミン
逆シフト:2017～2019モデルは、カウル小加工で可 ※2020年モデルは不可
ノーマルブレーキスイッチ: 可
ノーマルブレーキホース:ABS無し車両に限り 可 ※ABS車はブレーキホース交換が必要

・左右ペダルにボールベアリング採用
・ペダルレングス調整可能
・リザーバータンクの向きが純正とは逆になります。

※UP量50mmの(1)、(4)、(7)の3ポジションは無加工にて取り付け可能です。他6ポジションはカウルの加工が必要となります。
※2020年モデルはクラッチ周辺パーツの変更により逆チェンジにする際は、別途『純正オプションクイックシフター用 逆チェンジキット』が必要となります。
※ABS車はリアマスターシリンダーからABSユニットまでのブレーキホース交換が必要となります。