スペシャルステップキット タイプ2 91年-07年 ゼファー750、ゼファー750RS シルバー

ストライカー STRIKER スペシャルステップキット タイプ2

適合車種

• 91年-95年 カワサキ ゼファー750
• 99年 カワサキ ゼファー750
• 01年-07年 カワサキ ゼファー750
• 96年-99年 カワサキ ゼファー750RS
• 01年-02年 カワサキ ゼファー750RS

・1ポジション (タイプ2)
・25mmバック/25mmアップ
材質:ジュラルミン
カラー:シルバーアルマイト
・ノーマルブレーキスイッチ使用可
・逆シフト要加工
※タンデムステップ装着を可能にするステップです。(純正タンデムステップバー使用)
※タンデム位置はSTD・アップ選択可能。
※付属のパーツの使用により、ストライカー社製アップタイプマフラー、STDタイプマフラー、純正マフラー装着可能。
※組み合わせるマフラーにより加工が必要になる場合や、取り付けできない場合があります。
※逆チェンジ不可。逆チェンジ時、社外スプロケットカバーへの交換が必要になります。
※2015年4月よりスペシャルステップキットタイプ2にフルモデルチェンジしました。
素材はジュラルミン。剛性を保ちつつ、軽量化を実現させたこだわりのディテール。
可動部にはベアリングを使用し、驚くほどスムーズで確かなシフト操作が可能です。
カラーもブラック、シルバー硬質アルマイト、ストリートからレーシング、あらゆるシーンに完全対応。
コストパフォーマンスに優れたスペシャルなステップキットです。もちろんノーマルのブレーキスイッチがそのまま使用可能です。
・ストライカー ステップキット
・ステップバー
エンド部分まで施されたローレット加工でスベリを抑える。また、エンド部分は樹脂キャップ付でレギュレーションに対応。
・ペダル可動部
ペダル可動部にはベアリングを使用。スムーズかつ確実なペダル操作を可能にした。
・ヒールガード
かかとの巻き込みを防ぎ、ホールド感を高めるヒールガード。R/Lとも標準装備。（一部製品を除く）
材質:素材にはアルミA2017（ジュラルミン）を使用し、ディテールまでこだわった高品質な切削加工。アルマイトも劣化や色落ちを最大限に抑えるアルマイトを使用。
・ノーマルブレーキホース、ノーマルブレーキスイッチ使用可能

ストライカー STRIKER スペシャルステップキット タイプ2

適合車種

• 91年-95年 カワサキ ゼファー750
• 99年 カワサキ ゼファー750
• 01年-07年 カワサキ ゼファー750
• 96年-99年 カワサキ ゼファー750RS
• 01年-02年 カワサキ ゼファー750RS

・1ポジション (タイプ2)
・25mmバック/25mmアップ
材質:ジュラルミン
カラー:シルバーアルマイト
・ノーマルブレーキスイッチ使用可
・逆シフト要加工
※タンデムステップ装着を可能にするステップです。(純正タンデムステップバー使用)
※タンデム位置はSTD・アップ選択可能。
※付属のパーツの使用により、ストライカー社製アップタイプマフラー、STDタイプマフラー、純正マフラー装着可能。
※組み合わせるマフラーにより加工が必要になる場合や、取り付けできない場合があります。
※逆チェンジ不可。逆チェンジ時、社外スプロケットカバーへの交換が必要になります。
※2015年4月よりスペシャルステップキットタイプ2にフルモデルチェンジしました。
素材はジュラルミン。剛性を保ちつつ、軽量化を実現させたこだわりのディテール。
可動部にはベアリングを使用し、驚くほどスムーズで確かなシフト操作が可能です。
カラーもブラック、シルバー硬質アルマイト、ストリートからレーシング、あらゆるシーンに完全対応。
コストパフォーマンスに優れたスペシャルなステップキットです。もちろんノーマルのブレーキスイッチがそのまま使用可能です。
・ストライカー ステップキット
・ステップバー
エンド部分まで施されたローレット加工でスベリを抑える。また、エンド部分は樹脂キャップ付でレギュレーションに対応。
・ペダル可動部
ペダル可動部にはベアリングを使用。スムーズかつ確実なペダル操作を可能にした。
・ヒールガード
かかとの巻き込みを防ぎ、ホールド感を高めるヒールガード。R/Lとも標準装備。（一部製品を除く）
材質:素材にはアルミA2017（ジュラルミン）を使用し、ディテールまでこだわった高品質な切削加工。アルマイトも劣化や色落ちを最大限に抑えるアルマイトを使用。
・ノーマルブレーキホース、ノーマルブレーキスイッチ使用可能