ラチェッティングボックス/スピードオープンエンド レンチ 12ポイント 19mm

ラチェッティングボックス/スピードオープンエンド レンチ です。

適合車種

• 19mm
• ヘッド幅(A)：36.5mm
• ヘッド幅(B)：36.2mm
• ヘッド奥行き(C)：12.9mm
• ヘッド奥行き(D)：8.6mm
• 長さ(E)：305mm
• ギア歯数：80
• ASME：B107.100
• スタイル：12-ポイント
• クローム仕上げ

特許のオープンエンドスピードレンチ構成により従来のレンチを上回るスピードを実現
スピードオープンエンド を採用。素早くラチェットのように操作できます。
ボックスエンドでの フランク ドライブ レンチシステムにより,回転カか 15%-20% 増大
特殊合金鋼製。精密鍛造と熱処理を施し,最適な強度と耐久性を実現しています。
最大 80 枚のギア歯 により,手狭な場所でも最小限の振りで使えます。
ボックスエンドは 15° にオフセットしてクリアランスを確保
最適なサイズにより優れた使用感とバランスを実現
ニッケルクロムメッキなので腐食に強く,拭くだけで簡単にきれいになります。

ラチェッティングボックス/スピードオープンエンド レンチ です。

適合車種

• 19mm
• ヘッド幅(A)：36.5mm
• ヘッド幅(B)：36.2mm
• ヘッド奥行き(C)：12.9mm
• ヘッド奥行き(D)：8.6mm
• 長さ(E)：305mm
• ギア歯数：80
• ASME：B107.100
• スタイル：12-ポイント
• クローム仕上げ

特許のオープンエンドスピードレンチ構成により従来のレンチを上回るスピードを実現
スピードオープンエンド を採用。素早くラチェットのように操作できます。
ボックスエンドでの フランク ドライブ レンチシステムにより,回転カか 15%-20% 増大
特殊合金鋼製。精密鍛造と熱処理を施し,最適な強度と耐久性を実現しています。
最大 80 枚のギア歯 により,手狭な場所でも最小限の振りで使えます。
ボックスエンドは 15° にオフセットしてクリアランスを確保
最適なサイズにより優れた使用感とバランスを実現
ニッケルクロムメッキなので腐食に強く,拭くだけで簡単にきれいになります。