SS-OVAL スリップオンマフラー 23年- CBR250RR F-BLACK チタンサイレンサー

SF1245JM ダブルアールズ WR'S SS-OVAL F-BLACK チタンサイレンサー

適合車種

• 23年- ホンダ CBR250RR

JMCA認証品
チタンシェル
近接・加速騒音値 近接：90dB／加速：76dB
マフラー重量 2.09kg (※ノーマルマフラー：5.25Kg)
政府認証コード JMCA認証品
付属品 ジョイントガスケット
2023-CBR250RR用SS-OVALスリップオンが専用品としてリリースとなりました。
アクセルレスポンスの改善、低速域のトルク・パワーをそのままに中高回転域を大きくにアップデート。
アクセルを戻した時のエンジンブレーキのギクシャク感も大幅に低減し、更に乗り易く心地良い走りを実現。
サイレンサー内部構造を23-CBR250RR専用構造にした事で、全域でストレスのない吹け上がりを実現しています。
マフラー重量はSS-OVALの場合、ノーマルに比べて約60％の軽量化に成功。
走行時の操安性に大きく貢献しています。
音質はツインの切れ味と共に低音の効いた音質で存在感を醸しつつ、常用域では走行中の疲れを低減してくれる心地よい音質に仕上げており、ツーリングシーンにおいても「音疲れ」しないサウンドを目指し開発しました。

※ マフラー交換時に必要なジョイントガスケットも付属しております。

SF1245JM ダブルアールズ WR'S SS-OVAL F-BLACK チタンサイレンサー

適合車種

• 23年- ホンダ CBR250RR

JMCA認証品
チタンシェル
近接・加速騒音値 近接：90dB／加速：76dB
マフラー重量 2.09kg (※ノーマルマフラー：5.25Kg)
政府認証コード JMCA認証品
付属品 ジョイントガスケット
2023-CBR250RR用SS-OVALスリップオンが専用品としてリリースとなりました。
アクセルレスポンスの改善、低速域のトルク・パワーをそのままに中高回転域を大きくにアップデート。
アクセルを戻した時のエンジンブレーキのギクシャク感も大幅に低減し、更に乗り易く心地良い走りを実現。
サイレンサー内部構造を23-CBR250RR専用構造にした事で、全域でストレスのない吹け上がりを実現しています。
マフラー重量はSS-OVALの場合、ノーマルに比べて約60％の軽量化に成功。
走行時の操安性に大きく貢献しています。
音質はツインの切れ味と共に低音の効いた音質で存在感を醸しつつ、常用域では走行中の疲れを低減してくれる心地よい音質に仕上げており、ツーリングシーンにおいても「音疲れ」しないサウンドを目指し開発しました。

※ マフラー交換時に必要なジョイントガスケットも付属しております。