LEDヘッドライトバルブ PonLED アドレス110/125

M&H マツシマ LEDヘッドライトバルブ PonLED

適合車種

• 15年-22年 スズキ アドレス110
• 18年-21年 スズキ アドレス125

発光カラー:ホワイト
色温度:6000k
【仕様説明】
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。
面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
自分のバイクが直流なのか交流なのか、調べる必要も、気にする必要もありません。
ハイビーム、ロービームとも約5Wの低消費電力です。
グリップヒーターなど電装品を追加した車両や、元々発電の弱い低年式車では大きなメリットとなります。
ハイビーム切り替え時は、ロービームの点灯を維持したままハイビームをプラスオン。
ハイ/ロー両方同時点灯で、手前も明るいまま、遠くも照らします。
※アドレス110(CE47A)、アドレス125(DT11A)用です。

M&H マツシマ LEDヘッドライトバルブ PonLED

適合車種

• 15年-22年 スズキ アドレス110
• 18年-21年 スズキ アドレス125

発光カラー:ホワイト
色温度:6000k
【仕様説明】
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。
面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
自分のバイクが直流なのか交流なのか、調べる必要も、気にする必要もありません。
ハイビーム、ロービームとも約5Wの低消費電力です。
グリップヒーターなど電装品を追加した車両や、元々発電の弱い低年式車では大きなメリットとなります。
ハイビーム切り替え時は、ロービームの点灯を維持したままハイビームをプラスオン。
ハイ/ロー両方同時点灯で、手前も明るいまま、遠くも照らします。
※アドレス110(CE47A)、アドレス125(DT11A)用です。