フルエキゾースト FASARM V/CAT 4-1SC 06年 ゼファー750 カーボン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ

適合車種

• 06年以前 ZEPHYR750

タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:92db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:5.1kg (STD重量12.9kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:△ ※テールパイプの取り外しが必要です。
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要です。

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ

適合車種

• 06年以前 ZEPHYR750

タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:92db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:5.1kg (STD重量12.9kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:△ ※テールパイプの取り外しが必要です。
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要です。