フルエキゾースト FASARM V/CAT 4-1SC 08年 ゼファー1100 カーボン
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:91db
バッフル:バッフル設定なし
重量:5.1kg (STD重量15.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
適合車種
- 08年以前 ゼファー1100
タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:91db
バッフル:バッフル設定なし
重量:5.1kg (STD重量15.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NTX601VC-CL |
| メーカー品番 | NTX601VC-CL |
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ
タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:91db
バッフル:バッフル設定なし
重量:5.1kg (STD重量15.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
適合車種
- 08年以前 ゼファー1100
タイプ:カーボン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:91db
バッフル:バッフル設定なし
重量:5.1kg (STD重量15.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:○
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り)
ノジマのエキゾーストテクノロジーと機械曲げ技術の進歩が可能にしたハイコストパフォーマンスチタンマフラー。ソリッドな機械曲げチタンエキパイ+Sチタンサイレンサー。主な4-1集合モデルにはスパイラルコレクターを採用
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NTX601VC-CL |
| メーカー品番 | NTX601VC-CL |


