フルエキゾースト FASARM 4-1SC 08年 GSX1400 カーボン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ

適合車種

• 08年以前 GSX1400

タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター）
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタン42.7φ
テールパイプ径:チタン42.7φ
音量:93db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:7.0kg (STD重量19.0kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:×
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
規制適合:平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:純正無し (純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要)
差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM S チタン 機械曲げ

適合車種

• 08年以前 GSX1400

タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター）
カラー:カーボン
ヘッドパイプ径:チタン42.7φ
テールパイプ径:チタン42.7φ
音量:93db ※音量はバッフル無しでの音量です。
バッフル:バッフル別売SYP511
重量:7.0kg (STD重量19.0kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:×
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
規制適合:平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:純正無し (純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要)
差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。