NT426LC-CLK ジマエンジニアリング フルエキゾースト LOCK-ON 4-2-1 08年-10年 ハヤブサ GSX1300R チタン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト LOCK-ON 機械曲げ

適合車種

• 08年-10年 GSX1300R ハヤブサ (GX72A)

タイプ:LOCK-ON サイレンサー
エキパイ/集合形式:機械曲げチタン/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:38.1-42.7（溶接コニカル）
テールパイプ径:チタンφ45-φ50.8-φ60.5
音量:93db
バッフル:設定無し
重量:5.3kg (STD重量21.2kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:-
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:○
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト LOCK-ON 機械曲げ

適合車種

• 08年-10年 GSX1300R ハヤブサ (GX72A)

タイプ:LOCK-ON サイレンサー
エキパイ/集合形式:機械曲げチタン/4-2-1
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:38.1-42.7（溶接コニカル）
テールパイプ径:チタンφ45-φ50.8-φ60.5
音量:93db
バッフル:設定無し
重量:5.3kg (STD重量21.2kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:-
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:○
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。