GTミドル スリップオン 16年-17年 CBR400R
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ノジマエンジニアリング GTミドル スリップオン
【仕様説明】
・機械曲げ チタン テールパイプ
・GTミドル サイレンサー(SUS)
重量Kg(STD):-(4.2)
エキパイ/集合形式:チタンジョイントパイプ SLIP-ON
ヘッドパイプ径:-
テールパイプ径:φ42.7 -φ50.8
音量(db)/バッフル:85/設定無し
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:〇
センタースタンド:-
ステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
・JMCA認定政府認証
・平成26年騒音規制、平成28年排ガス規制対応 成績書付属(型式2BL-NC47の車両に適合)
適合車種
- 16年-17年 ホンダ CBR400R (2BL-NC47)
【仕様説明】
・機械曲げ チタン テールパイプ
・GTミドル サイレンサー(SUS)
重量Kg(STD):-(4.2)
エキパイ/集合形式:チタンジョイントパイプ SLIP-ON
ヘッドパイプ径:-
テールパイプ径:φ42.7 -φ50.8
音量(db)/バッフル:85/設定無し
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:〇
センタースタンド:-
ステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
・JMCA認定政府認証
・平成26年騒音規制、平成28年排ガス規制対応 成績書付属(型式2BL-NC47の車両に適合)
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NT029SGTM-CLK |
| メーカー品番 | NT029SGTM-CLK |
ノジマエンジニアリング GTミドル スリップオン
【仕様説明】
・機械曲げ チタン テールパイプ
・GTミドル サイレンサー(SUS)
重量Kg(STD):-(4.2)
エキパイ/集合形式:チタンジョイントパイプ SLIP-ON
ヘッドパイプ径:-
テールパイプ径:φ42.7 -φ50.8
音量(db)/バッフル:85/設定無し
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:〇
センタースタンド:-
ステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
・JMCA認定政府認証
・平成26年騒音規制、平成28年排ガス規制対応 成績書付属(型式2BL-NC47の車両に適合)
適合車種
- 16年-17年 ホンダ CBR400R (2BL-NC47)
【仕様説明】
・機械曲げ チタン テールパイプ
・GTミドル サイレンサー(SUS)
重量Kg(STD):-(4.2)
エキパイ/集合形式:チタンジョイントパイプ SLIP-ON
ヘッドパイプ径:-
テールパイプ径:φ42.7 -φ50.8
音量(db)/バッフル:85/設定無し
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:〇
センタースタンド:-
ステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
・JMCA認定政府認証
・平成26年騒音規制、平成28年排ガス規制対応 成績書付属(型式2BL-NC47の車両に適合)
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NT029SGTM-CLK |
| メーカー品番 | NT029SGTM-CLK |


