フルエキゾースト FASARM M2 1-1 13年-15年 グロム ステンレスポリッシュ
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM M2 機械曲げ
タイプ:FASARM M2サイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン(焼き無し)/1-1
カラー:ステンレスポリッシュ
ヘッドパイプ径:φ31.8-φ35.0
テールパイプ径:φ35.0 -φ42.7
音量:86db
バッフル:設定無し
重量:2.7kg (STD重量5.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定
スポーティーなM2サイレンサーに焼き色無しのソリッドなチタンパイプの組み合わせで軽快感をUP。歯切れ良いサウンドとメリハリのあるパワー特性で、小排気量ならではの機動力にさらに拍車をかけます。
パイプが同乗者の足に近い為、一人乗りを推奨します。
適合車種
- 13年-15年 グロム (EBJ-JC61)
タイプ:FASARM M2サイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン(焼き無し)/1-1
カラー:ステンレスポリッシュ
ヘッドパイプ径:φ31.8-φ35.0
テールパイプ径:φ35.0 -φ42.7
音量:86db
バッフル:設定無し
重量:2.7kg (STD重量5.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定
スポーティーなM2サイレンサーに焼き色無しのソリッドなチタンパイプの組み合わせで軽快感をUP。歯切れ良いサウンドとメリハリのあるパワー特性で、小排気量ならではの機動力にさらに拍車をかけます。
パイプが同乗者の足に近い為、一人乗りを推奨します。
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NT026M2-CLK |
| メーカー品番 | NT026M2-CLK |
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM M2 機械曲げ
タイプ:FASARM M2サイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン(焼き無し)/1-1
カラー:ステンレスポリッシュ
ヘッドパイプ径:φ31.8-φ35.0
テールパイプ径:φ35.0 -φ42.7
音量:86db
バッフル:設定無し
重量:2.7kg (STD重量5.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定
スポーティーなM2サイレンサーに焼き色無しのソリッドなチタンパイプの組み合わせで軽快感をUP。歯切れ良いサウンドとメリハリのあるパワー特性で、小排気量ならではの機動力にさらに拍車をかけます。
パイプが同乗者の足に近い為、一人乗りを推奨します。
適合車種
- 13年-15年 グロム (EBJ-JC61)
タイプ:FASARM M2サイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン(焼き無し)/1-1
カラー:ステンレスポリッシュ
ヘッドパイプ径:φ31.8-φ35.0
テールパイプ径:φ35.0 -φ42.7
音量:86db
バッフル:設定無し
重量:2.7kg (STD重量5.0kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定
スポーティーなM2サイレンサーに焼き色無しのソリッドなチタンパイプの組み合わせで軽快感をUP。歯切れ良いサウンドとメリハリのあるパワー特性で、小排気量ならではの機動力にさらに拍車をかけます。
パイプが同乗者の足に近い為、一人乗りを推奨します。
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NT026M2-CLK |
| メーカー品番 | NT026M2-CLK |


