フルエキゾースト FASARM V 4-1SC 09年 ZRX1200ダエグ チタン
¥300,229
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ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン V 手曲げ
タイプ:チタン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:手曲げチタン (焼き色有り)/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ(コニカルヘッダー)
テールパイプ径:チタンφ50.8-60.5
音量:93db
バッフル:バッフル別売設定SYP512
重量:5.5kg (STD重量14.5kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 事前認証制度対応 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※1:音量はバッフル無しでの数値です。バッフル無しでJMCAの認定を受けています。
※2:オイルフィルター交換時、集合以降を取り外す必要があります。
適合車種
- 09年 カワサキ ZRX1200ダエグ
タイプ:チタン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:手曲げチタン (焼き色有り)/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ(コニカルヘッダー)
テールパイプ径:チタンφ50.8-60.5
音量:93db
バッフル:バッフル別売設定SYP512
重量:5.5kg (STD重量14.5kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 事前認証制度対応 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※1:音量はバッフル無しでの数値です。バッフル無しでJMCAの認定を受けています。
※2:オイルフィルター交換時、集合以降を取り外す必要があります。
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NMTX618VZ-CLK |
| メーカー品番 | NMTX618VZ-CLK |
ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン V 手曲げ
タイプ:チタン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:手曲げチタン (焼き色有り)/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ(コニカルヘッダー)
テールパイプ径:チタンφ50.8-60.5
音量:93db
バッフル:バッフル別売設定SYP512
重量:5.5kg (STD重量14.5kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 事前認証制度対応 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※1:音量はバッフル無しでの数値です。バッフル無しでJMCAの認定を受けています。
※2:オイルフィルター交換時、集合以降を取り外す必要があります。
適合車種
- 09年 カワサキ ZRX1200ダエグ
タイプ:チタン製V/CATサイレンサー
エキパイ/集合形式:手曲げチタン (焼き色有り)/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ(コニカルヘッダー)
テールパイプ径:チタンφ50.8-60.5
音量:93db
バッフル:バッフル別売設定SYP512
重量:5.5kg (STD重量14.5kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:△
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 事前認証制度対応 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合/成績表:有り)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※1:音量はバッフル無しでの数値です。バッフル無しでJMCAの認定を受けています。
※2:オイルフィルター交換時、集合以降を取り外す必要があります。
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NMTX618VZ-CLK |
| メーカー品番 | NMTX618VZ-CLK |


