フルエキゾースト FASARM 4-1SC 06年以前 XJR1300 チタン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 手曲げ

適合車種

• 06年以前 ヤマハ XJR1300
• 06年以前 ヤマハ XJR1200

タイプ:チタンVサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン手曲げ（焼き色有り）/4-1 タイプ-SC(スパイラルコレクター）
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-チタンφ42.7（コニカルヘッダー）
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:94db ※音量はバッフル装着での音量です。
バッフル:バッフル付属SYP512
重量:5.7kg (STD重量15.0kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:△
･アンダーカウル:-
平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:純正無し (純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※3:FASARM PRO R TITANは別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります（左右に使用の場合は2個必要です。）

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 手曲げ

適合車種

• 06年以前 ヤマハ XJR1300
• 06年以前 ヤマハ XJR1200

タイプ:チタンVサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン手曲げ（焼き色有り）/4-1 タイプ-SC(スパイラルコレクター）
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-チタンφ42.7（コニカルヘッダー）
テールパイプ径:チタンφ60.5
音量:94db ※音量はバッフル装着での音量です。
バッフル:バッフル付属SYP512
重量:5.7kg (STD重量15.0kg)
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:△
･アンダーカウル:-
平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:純正無し (純正マフラー触媒無しの為、排ガス成績書不要)
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰
※3:FASARM PRO R TITANは別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります（左右に使用の場合は2個必要です。）