フルエキゾースト FASARM 4-1SC 06年-07年 FZ1フェザー チタン

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 手曲げ

適合車種

• 06年-07年 ヤマハ FZ1フェザー (RN17N)

タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン手曲げ（焼き色有り）/4-1 タイプ-SC(スパイラルコレクター）
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ（コニカルヘッダー）
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:93db
バッフル:バッフル設定なし
重量:4.5kg（STD重量12.3kg）
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
JMCA認定/平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰

ノジマエンジニアリング フルエキゾースト FASARM PRO チタン 手曲げ

適合車種

• 06年-07年 ヤマハ FZ1フェザー (RN17N)

タイプ:チタン製Vサイレンサー
エキパイ/集合形式:チタン手曲げ（焼き色有り）/4-1 タイプ-SC(スパイラルコレクター）
カラー:チタン
ヘッドパイプ径:チタンφ38.1-42.7φ（コニカルヘッダー）
テールパイプ径:チタンφ50.8-φ60.5
音量:93db
バッフル:バッフル設定なし
重量:4.5kg（STD重量12.3kg）
【メンテナンスデータ】
･オイルフィルター:○
･ドレンボルト:○
･センタースタンド:○
･ステップ:○
･タンデムステップ:○
･アンダーカウル:-
JMCA認定/平成11年排気ガス規制適合、平成13年騒音規制適合/成績表:有り
焼け色も美しい手曲げチタンエキパイ+超軽量プロチタンサイレンサー。ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまで軽さに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰