スリップオンマフラー FASARM M2 10年-15年 Dトラッカー125 ステンレスポリッシュ
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ノジマエンジニアリング スリップオンマフラー FASARM M2 機械曲げ
タイプ:M2ステンレス製サイレンサー
エキパイ:機械曲げステンレス
カラー:ステンレスポリッシュ
テールパイプ径:φ 42.7
音量:87db
バッフル:設定無し
重量:2.1kg(STD重量3.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合、政府認証)
ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。
政府認証マフラー(平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制適合) 適合型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
適合車種
- 10年-15年 カワサキ Dトラッカー125、KLX125 (EBJ-LX125D、EBJ-LX125C)
タイプ:M2ステンレス製サイレンサー
エキパイ:機械曲げステンレス
カラー:ステンレスポリッシュ
テールパイプ径:φ 42.7
音量:87db
バッフル:設定無し
重量:2.1kg(STD重量3.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合、政府認証)
ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。
政府認証マフラー(平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制適合) 適合型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NMM631S-CLK |
| メーカー品番 | NMM631S-CLK |
ノジマエンジニアリング スリップオンマフラー FASARM M2 機械曲げ
タイプ:M2ステンレス製サイレンサー
エキパイ:機械曲げステンレス
カラー:ステンレスポリッシュ
テールパイプ径:φ 42.7
音量:87db
バッフル:設定無し
重量:2.1kg(STD重量3.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合、政府認証)
ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。
政府認証マフラー(平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制適合) 適合型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
適合車種
- 10年-15年 カワサキ Dトラッカー125、KLX125 (EBJ-LX125D、EBJ-LX125C)
タイプ:M2ステンレス製サイレンサー
エキパイ:機械曲げステンレス
カラー:ステンレスポリッシュ
テールパイプ径:φ 42.7
音量:87db
バッフル:設定無し
重量:2.1kg(STD重量3.7kg)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:-
JMCA認定 (平成19年排気ガス規制適合、平成22年騒音規制適合、政府認証)
ティアドロップ形状のM2サイレンサーは、内部構造を最適化することで、手軽なスリップオンながらノジマらしい伸びのあるパワーフィールを実現。厳しい成22年規制にも適合した安心のJMCA認定政府認証マフラーです。
政府認証マフラー(平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制適合) 適合型式:EBJ-LX125D/EBJ-LX125C
| メーカー名 | ノジマエンジニアリング |
|---|---|
| パーツナンバー | NMM631S-CLK |
| メーカー品番 | NMM631S-CLK |


