バトルウィング BW-202 4.60-18 63P W リア
￥16,427
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ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLE WING BW202
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
構造:バイアス
荷重指数:63(272kg)
速度記号:P(150km/h)
一本売り
【バトルウィング BW202特徴】
オフロード車のオンロード使用専用パタン。
このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。
新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。
オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。
ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード専用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。
また、形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で高速安定性能を獲得。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
構造:バイアス
荷重指数:63(272kg)
速度記号:P(150km/h)
一本売り
【バトルウィング BW202特徴】
オフロード車のオンロード使用専用パタン。
このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。
新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。
オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。
ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード専用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。
また、形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で高速安定性能を獲得。
【代表車種】
適合車種
- 97年-99年 ホンダ CRM250
- 89年-93年 ホンダ CRM250R
- 94年-96年 ホンダ CRM250R
- 91年-98年 ホンダ XLR250
- 87年-88年 ホンダ XLR250R
- 89年-90年 ホンダ XLR250R
- 88年-89年 ホンダ XLR250バハ
- 90年-95年 ホンダ XLR250バハ
- 91年-94年 ホンダ XLディグリー
- 95年-98年 ホンダ XLディグリー
- 95年-96年 ホンダ XR250
- 97年-99年 ホンダ XR250
- 00年-02年 ホンダ XR250
- 03年-05年 ホンダ XR250
- 06年-07年 ホンダ XR250
- 95年-96年 ホンダ XR250バハ
- 97年-99年 ホンダ XR250バハ
- 00年-04年 ホンダ XR250バハ
- 88年-90年 ヤマハ DT200
- 84年 ヤマハ DT200RYSP
- 91年-92年 ヤマハ DT200WR
- 93年-96年 ヤマハ DT200WR
- 93年-94年 ヤマハ TT250R
- 95年-97年 ヤマハ TT250R
- 94年 ヤマハ TT250R レイド
- 95年 ヤマハ TT250R レイド
- 96年-99年 ヤマハ TT250R レイド
- 07年 ヤマハ TT-R250
- 83年-88年 ヤマハ XT250
- 97年-99年 ヤマハ ランツァ
- 82年-83年 ヤマハ XT400
- 83年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ
- 96年-98年 スズキ RMX250S
- 89年-97年 スズキ TS200R
- 95年-99年 スズキ DR250R
- 00年 スズキ DR250R
- 98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS
- 00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS
- 96年-99年 スズキ ジェベル250 XC
- 00年-08年 スズキ ジェベル250 XC
- 81年-82年 スズキ ハスラー250
- 94年-99年 カワサキ KDX220SR
- 98年-99年 カワサキ KLX250
- 01年-07年 カワサキ KLX250
- 08年-17年 カワサキ KLX250
- 94年-97年 カワサキ KLX250ES
- 93年-97年 カワサキ KLX250SR
| メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
|---|---|
| パーツナンバー | MCS09917-BS |
| メーカー品番 | MCS09917 |
| 重量(kg) | 6.010000 |
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLE WING BW202
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
構造:バイアス
荷重指数:63(272kg)
速度記号:P(150km/h)
一本売り
【バトルウィング BW202特徴】
オフロード車のオンロード使用専用パタン。
このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。
新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。
オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。
ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード専用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。
また、形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で高速安定性能を獲得。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブタイプ
標準リム幅(インチ):2.75
許容リム幅(インチ):2.15-2.75
構造:バイアス
荷重指数:63(272kg)
速度記号:P(150km/h)
一本売り
【バトルウィング BW202特徴】
オフロード車のオンロード使用専用パタン。
このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。
新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。
オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。
ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード専用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。
また、形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で高速安定性能を獲得。
【代表車種】
適合車種
- 97年-99年 ホンダ CRM250
- 89年-93年 ホンダ CRM250R
- 94年-96年 ホンダ CRM250R
- 91年-98年 ホンダ XLR250
- 87年-88年 ホンダ XLR250R
- 89年-90年 ホンダ XLR250R
- 88年-89年 ホンダ XLR250バハ
- 90年-95年 ホンダ XLR250バハ
- 91年-94年 ホンダ XLディグリー
- 95年-98年 ホンダ XLディグリー
- 95年-96年 ホンダ XR250
- 97年-99年 ホンダ XR250
- 00年-02年 ホンダ XR250
- 03年-05年 ホンダ XR250
- 06年-07年 ホンダ XR250
- 95年-96年 ホンダ XR250バハ
- 97年-99年 ホンダ XR250バハ
- 00年-04年 ホンダ XR250バハ
- 88年-90年 ヤマハ DT200
- 84年 ヤマハ DT200RYSP
- 91年-92年 ヤマハ DT200WR
- 93年-96年 ヤマハ DT200WR
- 93年-94年 ヤマハ TT250R
- 95年-97年 ヤマハ TT250R
- 94年 ヤマハ TT250R レイド
- 95年 ヤマハ TT250R レイド
- 96年-99年 ヤマハ TT250R レイド
- 07年 ヤマハ TT-R250
- 83年-88年 ヤマハ XT250
- 97年-99年 ヤマハ ランツァ
- 82年-83年 ヤマハ XT400
- 83年-84年 ヤマハ XT600Z テネレ
- 96年-98年 スズキ RMX250S
- 89年-97年 スズキ TS200R
- 95年-99年 スズキ DR250R
- 00年 スズキ DR250R
- 98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS
- 00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS
- 96年-99年 スズキ ジェベル250 XC
- 00年-08年 スズキ ジェベル250 XC
- 81年-82年 スズキ ハスラー250
- 94年-99年 カワサキ KDX220SR
- 98年-99年 カワサキ KLX250
- 01年-07年 カワサキ KLX250
- 08年-17年 カワサキ KLX250
- 94年-97年 カワサキ KLX250ES
- 93年-97年 カワサキ KLX250SR
| メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
|---|---|
| パーツナンバー | MCS09917-BS |
| メーカー品番 | MCS09917 |
| 重量(kg) | 6.010000 |