バトラックス BT-45 150/70-18 70H TL リア
¥22,679
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ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT45
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:70%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT-45特徴】
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版。
ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。
トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。
オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。
スポーツサクトを採用(リア)。ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。
GUTT自動進化設計法の採用。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。
こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:70%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT-45特徴】
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版。
ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。
トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。
オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。
スポーツサクトを採用(リア)。ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。
GUTT自動進化設計法の採用。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。
こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。
【代表車種】
適合車種
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 94年-97年 カワサキ ZRX400
- 95年-97年 カワサキ ZRX400-2
- 90年-93年 カワサキ GPZ900R
- 91年-97年 カワサキ GPZ900R
メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
---|---|
パーツナンバー | MCS08266-BS |
メーカー品番 | MCS08266 |
重量(kg) | 7.820000 |
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX BT45
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:70%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT-45特徴】
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版。
ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。
トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。
オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。
スポーツサクトを採用(リア)。ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。
GUTT自動進化設計法の採用。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。
こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。
【代表車種】
用途:リア用
リム径:18インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):4.00
許容リム幅(インチ):3.50-4.50
偏平率:70%
構造:バイアス
荷重指数:70(335kg)
速度記号:H(210km/h)
一本売り
【バトラックス BT-45特徴】
ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでロングセールスを誇るツーリングバイアスの決定版。
ウェット性能を高めるシリカ配合のコンパウンドを採用。
トレッドパタンはお気に入りのマシンの足元を彩る重要な要素。
オーソドックスでありながら斬新な感覚のトレッドパタンは、様々なマシンによくマッチし、もちろん高い排水性も実現。
スポーツサクトを採用(リア)。ワインディングを楽しくさせる高いグリップ力とロングツーリングで真価を発揮する耐久性を高いレベルで調和させた。
GUTT自動進化設計法の採用。
バイアスでありながら、ソフトで安定感の高いライディングフィールを実現。荒れた路面、ロングツーリングでライダーの疲労を軽減する。
こんなお客様におすすめ
タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様に。
【代表車種】
適合車種
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 94年-97年 カワサキ ZRX400
- 95年-97年 カワサキ ZRX400-2
- 90年-93年 カワサキ GPZ900R
- 91年-97年 カワサキ GPZ900R
メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
---|---|
パーツナンバー | MCS08266-BS |
メーカー品番 | MCS08266 |
重量(kg) | 7.820000 |