バトラックス アドベンチャー A41 90/90V 21M/C (54V) TL フロント
￥20,358
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ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURE A41
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):MT 2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:89mm
タイヤ外径:695mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【BTTLAX ADVENTURE A41特徴】
従来品「BATTLAX ADVENTURE A40」対比でライフ性能を同等レベルに確保しながら、ウェット性能・直進安定性を追求した、アドベンチャーカテゴリーのフラッグシップモデルです。
特にウェット路面における制動距離およびコーナリング時のグリップ性能を追及しており、急な雨天でも安全・安心なライディングに貢献します。
(A)パタン:フロント、リアに新設計のパタン
新設計のパタンは、ショルダー部分では溝の面積を増やして排水性を確保させることでウェット性能が向上。
センター部分では溝の面積を減らすことでブロック剛性を上げて、ウェット制動距離の短縮を追及しています。
(B)コンパウンド:新採用のコンパウンド
フロントとリアに搭載された新採用のコンパウンドは、低温時のグリップ性能を追及しており、これによってウェット路面でも高いグリップ性能を発揮します。
また、フロントは3LC、リアは3LC＋CAP&BASEトレッドを採用しており、ドライ路面におけるコーナリンググリップ性能の確保に貢献しています。
(C)その他技術:「ULTIMAT EYE」による接地性の改良
「ULTIMAT EYE」の計測技術で実走状態での動的なタイヤの挙動を可視。
A40対比で接地面後方の滑り域を減少させ、WET路面におけるコーナリンググリップ性能の向上を追及しています。
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):MT 2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:89mm
タイヤ外径:695mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【BTTLAX ADVENTURE A41特徴】
従来品「BATTLAX ADVENTURE A40」対比でライフ性能を同等レベルに確保しながら、ウェット性能・直進安定性を追求した、アドベンチャーカテゴリーのフラッグシップモデルです。
特にウェット路面における制動距離およびコーナリング時のグリップ性能を追及しており、急な雨天でも安全・安心なライディングに貢献します。
(A)パタン:フロント、リアに新設計のパタン
新設計のパタンは、ショルダー部分では溝の面積を増やして排水性を確保させることでウェット性能が向上。
センター部分では溝の面積を減らすことでブロック剛性を上げて、ウェット制動距離の短縮を追及しています。
(B)コンパウンド:新採用のコンパウンド
フロントとリアに搭載された新採用のコンパウンドは、低温時のグリップ性能を追及しており、これによってウェット路面でも高いグリップ性能を発揮します。
また、フロントは3LC、リアは3LC＋CAP&BASEトレッドを採用しており、ドライ路面におけるコーナリンググリップ性能の確保に貢献しています。
(C)その他技術:「ULTIMAT EYE」による接地性の改良
「ULTIMAT EYE」の計測技術で実走状態での動的なタイヤの挙動を可視。
A40対比で接地面後方の滑り域を減少させ、WET路面におけるコーナリンググリップ性能の向上を追及しています。
適合車種
- 91年-93年 ホンダ XL400Vトランザルプ
- 94年-97年 ホンダ XL400Vトランザルプ
- 87年-91年 ホンダ XL600Vトランザルプ
- 83年-87年 ホンダ XLV750R
- 93年-00年 ホンダ XRV750アフリカツイン
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 07年-08年 ヤマハ XT660R
- 13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ
- 90年-99年 スズキ DR800S
- 91年-99年 カワサキ KLE400
- 87年-88年 カワサキ KLR650
- 00年-07年 BMW F650GSダカール
- 03年 BMW F650GSダカール
- 12年-13年 BMW G650GS Sertao
- 13年-18年 BMW F800GS ADVENTURE
- 09年-12年 BMW F800GS
- 13年-18年 BMW F800GS
- 87年-96年 BMW R80GS
- 90年-95年 BMW R100GS Paris-Dakar
- 87年-92年 BMW R100GS
- 93年-95年 BMW R100GS
| メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
|---|---|
| パーツナンバー | MCS01412-BS |
| メーカー品番 | MCS01412 |
ブリヂストン BRIDGESTONE BATTLAX ADVENTURE A41
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):MT 2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:89mm
タイヤ外径:695mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【BTTLAX ADVENTURE A41特徴】
従来品「BATTLAX ADVENTURE A40」対比でライフ性能を同等レベルに確保しながら、ウェット性能・直進安定性を追求した、アドベンチャーカテゴリーのフラッグシップモデルです。
特にウェット路面における制動距離およびコーナリング時のグリップ性能を追及しており、急な雨天でも安全・安心なライディングに貢献します。
(A)パタン:フロント、リアに新設計のパタン
新設計のパタンは、ショルダー部分では溝の面積を増やして排水性を確保させることでウェット性能が向上。
センター部分では溝の面積を減らすことでブロック剛性を上げて、ウェット制動距離の短縮を追及しています。
(B)コンパウンド:新採用のコンパウンド
フロントとリアに搭載された新採用のコンパウンドは、低温時のグリップ性能を追及しており、これによってウェット路面でも高いグリップ性能を発揮します。
また、フロントは3LC、リアは3LC＋CAP&BASEトレッドを採用しており、ドライ路面におけるコーナリンググリップ性能の確保に貢献しています。
(C)その他技術:「ULTIMAT EYE」による接地性の改良
「ULTIMAT EYE」の計測技術で実走状態での動的なタイヤの挙動を可視。
A40対比で接地面後方の滑り域を減少させ、WET路面におけるコーナリンググリップ性能の向上を追及しています。
用途:フロント用
リム径:21インチ
チューブレスタイプ
標準リム幅(インチ):MT 2.15
許容リム幅(インチ):1.85-2.50
タイヤ幅:89mm
タイヤ外径:695mm
偏平率:90%
構造:バイアス
荷重指数:54(212kg)
速度記号:V(240km/h)
1本売り
【BTTLAX ADVENTURE A41特徴】
従来品「BATTLAX ADVENTURE A40」対比でライフ性能を同等レベルに確保しながら、ウェット性能・直進安定性を追求した、アドベンチャーカテゴリーのフラッグシップモデルです。
特にウェット路面における制動距離およびコーナリング時のグリップ性能を追及しており、急な雨天でも安全・安心なライディングに貢献します。
(A)パタン:フロント、リアに新設計のパタン
新設計のパタンは、ショルダー部分では溝の面積を増やして排水性を確保させることでウェット性能が向上。
センター部分では溝の面積を減らすことでブロック剛性を上げて、ウェット制動距離の短縮を追及しています。
(B)コンパウンド:新採用のコンパウンド
フロントとリアに搭載された新採用のコンパウンドは、低温時のグリップ性能を追及しており、これによってウェット路面でも高いグリップ性能を発揮します。
また、フロントは3LC、リアは3LC＋CAP&BASEトレッドを採用しており、ドライ路面におけるコーナリンググリップ性能の確保に貢献しています。
(C)その他技術:「ULTIMAT EYE」による接地性の改良
「ULTIMAT EYE」の計測技術で実走状態での動的なタイヤの挙動を可視。
A40対比で接地面後方の滑り域を減少させ、WET路面におけるコーナリンググリップ性能の向上を追及しています。
適合車種
- 91年-93年 ホンダ XL400Vトランザルプ
- 94年-97年 ホンダ XL400Vトランザルプ
- 87年-91年 ホンダ XL600Vトランザルプ
- 83年-87年 ホンダ XLV750R
- 93年-00年 ホンダ XRV750アフリカツイン
- 16年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン
- 17年 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS
- 07年-08年 ヤマハ XT660R
- 13年-15年 ヤマハ XT660Z テネレ
- 90年-99年 スズキ DR800S
- 91年-99年 カワサキ KLE400
- 87年-88年 カワサキ KLR650
- 00年-07年 BMW F650GSダカール
- 03年 BMW F650GSダカール
- 12年-13年 BMW G650GS Sertao
- 13年-18年 BMW F800GS ADVENTURE
- 09年-12年 BMW F800GS
- 13年-18年 BMW F800GS
- 87年-96年 BMW R80GS
- 90年-95年 BMW R100GS Paris-Dakar
- 87年-92年 BMW R100GS
- 93年-95年 BMW R100GS
| メーカー名 | ブリヂストン BRIDGESTONE |
|---|---|
| パーツナンバー | MCS01412-BS |
| メーカー品番 | MCS01412 |