・ブレイクアウト(13年以降)やダイナローライダー(06年)等のファットなライザーに最適なライザースタッカーです。
・純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。
※ブレイクアウト(18Y)へ装為の場合は、スタッドボルトを抜く作業が必要です。
※積み重ねる個数によりライザーボルトの変更が必要です。
・推奨ボルト 片側1個:HVT2130-4 片側2個:HD-04277 片側3個:HD-04278(ご使用のライザーとの組み合わせで、ボルトが長すぎる場合はスペーサー等で調整してください)
・製品サイズ 高さ:17mm 胴体外径:Φ44.5(最大)/Φ40(最小)
・純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。
※ブレイクアウト(18Y)へ装為の場合は、スタッドボルトを抜く作業が必要です。
※積み重ねる個数によりライザーボルトの変更が必要です。
・推奨ボルト 片側1個:HVT2130-4 片側2個:HD-04277 片側3個:HD-04278(ご使用のライザーとの組み合わせで、ボルトが長すぎる場合はスペーサー等で調整してください)
・製品サイズ 高さ:17mm 胴体外径:Φ44.5(最大)/Φ40(最小)
適合車種
- 18年-19年 ハーレー FXBR
- 18年-22年 ハーレー FXBRS
- 14年-17年 ハーレー FXSB
- 13年-14年 ハーレー FXSBSE-CVO
- 16年-17年 ハーレー FXSE
- 06年 ハーレー FXDL
| メーカー名 | キジマ |
|---|---|
| パーツナンバー | HD-04275 |
| 重量(kg) | 0.148000 |
・ブレイクアウト(13年以降)やダイナローライダー(06年)等のファットなライザーに最適なライザースタッカーです。
・純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。
※ブレイクアウト(18Y)へ装為の場合は、スタッドボルトを抜く作業が必要です。
※積み重ねる個数によりライザーボルトの変更が必要です。
・推奨ボルト 片側1個:HVT2130-4 片側2個:HD-04277 片側3個:HD-04278(ご使用のライザーとの組み合わせで、ボルトが長すぎる場合はスペーサー等で調整してください)
・製品サイズ 高さ:17mm 胴体外径:Φ44.5(最大)/Φ40(最小)
・純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。
※ブレイクアウト(18Y)へ装為の場合は、スタッドボルトを抜く作業が必要です。
※積み重ねる個数によりライザーボルトの変更が必要です。
・推奨ボルト 片側1個:HVT2130-4 片側2個:HD-04277 片側3個:HD-04278(ご使用のライザーとの組み合わせで、ボルトが長すぎる場合はスペーサー等で調整してください)
・製品サイズ 高さ:17mm 胴体外径:Φ44.5(最大)/Φ40(最小)
適合車種
- 18年-19年 ハーレー FXBR
- 18年-22年 ハーレー FXBRS
- 14年-17年 ハーレー FXSB
- 13年-14年 ハーレー FXSBSE-CVO
- 16年-17年 ハーレー FXSE
- 06年 ハーレー FXDL
| メーカー名 | キジマ |
|---|---|
| パーツナンバー | HD-04275 |
| 重量(kg) | 0.148000 |

