ベリアル フルエキゾースト WGPセクターS
ホンダ PCX125 1型(JF28)
マフラーボディ:ステンレス
サイレンサー:スラッシュカット
センタースタンド:○
付属品:マフラーパッキン、ウエイトローラー
JMCA公認
2段反転型膨張サイレンサーを採用する事によりワイドなパワーレンジと、ピークパワーの両立を実現。
戦闘的なマフラー形状とサウンドにも拘った排気音を実現しています。
スポーツ走行を考慮したエキパイの取り回しやサイレンサーとの相乗効果により加速性をUPしながら高速域でのオーバーレブ特性をより一層高めた仕様になっています。
軽量化と耐久性を考慮したトラス構造のステーを採用しています。
ホンダ PCX125 1型(JF28)
マフラーボディ:ステンレス
サイレンサー:スラッシュカット
センタースタンド:○
付属品:マフラーパッキン、ウエイトローラー
JMCA公認
2段反転型膨張サイレンサーを採用する事によりワイドなパワーレンジと、ピークパワーの両立を実現。
戦闘的なマフラー形状とサウンドにも拘った排気音を実現しています。
スポーツ走行を考慮したエキパイの取り回しやサイレンサーとの相乗効果により加速性をUPしながら高速域でのオーバーレブ特性をより一層高めた仕様になっています。
軽量化と耐久性を考慮したトラス構造のステーを採用しています。
メーカー名 | ベリアル |
---|---|
パーツナンバー | H16-09-00 |
メーカー品番 | H16-09-00 |
ベリアル フルエキゾースト WGPセクターS
ホンダ PCX125 1型(JF28)
マフラーボディ:ステンレス
サイレンサー:スラッシュカット
センタースタンド:○
付属品:マフラーパッキン、ウエイトローラー
JMCA公認
2段反転型膨張サイレンサーを採用する事によりワイドなパワーレンジと、ピークパワーの両立を実現。
戦闘的なマフラー形状とサウンドにも拘った排気音を実現しています。
スポーツ走行を考慮したエキパイの取り回しやサイレンサーとの相乗効果により加速性をUPしながら高速域でのオーバーレブ特性をより一層高めた仕様になっています。
軽量化と耐久性を考慮したトラス構造のステーを採用しています。
ホンダ PCX125 1型(JF28)
マフラーボディ:ステンレス
サイレンサー:スラッシュカット
センタースタンド:○
付属品:マフラーパッキン、ウエイトローラー
JMCA公認
2段反転型膨張サイレンサーを採用する事によりワイドなパワーレンジと、ピークパワーの両立を実現。
戦闘的なマフラー形状とサウンドにも拘った排気音を実現しています。
スポーツ走行を考慮したエキパイの取り回しやサイレンサーとの相乗効果により加速性をUPしながら高速域でのオーバーレブ特性をより一層高めた仕様になっています。
軽量化と耐久性を考慮したトラス構造のステーを採用しています。
メーカー名 | ベリアル |
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パーツナンバー | H16-09-00 |
メーカー品番 | H16-09-00 |