アールズギア r's gear フルエキゾースト GPスペックシングル Sタイプ 23年以降 Ninja1000SX チタンポリッシュ
定価 : 302,500円
¥283,594
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アールズギア r's gear フルエキゾースト GPスペックシングル Sタイプ
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:8BL-ZXT02K
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
オイル交換:〇
フィルター交換:〇
純正パニアケース装着:〇
センタースタンド:-
「超軽量&全域ビッグトルク」
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10㎏」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク&パワーアップを実現し、特に低中回転域の大幅なトルクアップを達成。サイレンサーデザインには、【2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR】に採用されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラー異形チタンサイレンサーと、ニューデザインのアールズ・ギア ロゴマークでスタイリッシュな心地良い重低音サウンドを実現した、ニューブランド《GPスペックマフラー》が完成しました。
適合車種
- 23年以降 カワサキ Ninja1000SX
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:8BL-ZXT02K
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
オイル交換:〇
フィルター交換:〇
純正パニアケース装着:〇
センタースタンド:-
「超軽量&全域ビッグトルク」
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10㎏」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク&パワーアップを実現し、特に低中回転域の大幅なトルクアップを達成。サイレンサーデザインには、【2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR】に採用されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラー異形チタンサイレンサーと、ニューデザインのアールズ・ギア ロゴマークでスタイリッシュな心地良い重低音サウンドを実現した、ニューブランド《GPスペックマフラー》が完成しました。
メーカー名 | アールズギア rs gear |
---|---|
パーツナンバー | GK41-TSST |
メーカー品番 | GK41-TSST |
アールズギア r's gear フルエキゾースト GPスペックシングル Sタイプ
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:8BL-ZXT02K
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
オイル交換:〇
フィルター交換:〇
純正パニアケース装着:〇
センタースタンド:-
「超軽量&全域ビッグトルク」
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10㎏」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク&パワーアップを実現し、特に低中回転域の大幅なトルクアップを達成。サイレンサーデザインには、【2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR】に採用されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラー異形チタンサイレンサーと、ニューデザインのアールズ・ギア ロゴマークでスタイリッシュな心地良い重低音サウンドを実現した、ニューブランド《GPスペックマフラー》が完成しました。
適合車種
- 23年以降 カワサキ Ninja1000SX
カラー:チタンポリッシュ
適合型式:8BL-ZXT02K
重量:3.8kg(STD:13.0kg)
集合方式:4-2-1
オイル交換:〇
フィルター交換:〇
純正パニアケース装着:〇
センタースタンド:-
「超軽量&全域ビッグトルク」
マシンベンド、チタンフルエキゾーストを採用し、大幅な軽量化「約マイナス10㎏」を実現。最新の厳しいエミッション規制をクリアしながらも、低回転域から全域にわたりトルク&パワーアップを実現し、特に低中回転域の大幅なトルクアップを達成。サイレンサーデザインには、【2023世界耐久選手権ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR】に採用されたアールズ・ギア レーシングエキゾーストマフラー異形チタンサイレンサーと、ニューデザインのアールズ・ギア ロゴマークでスタイリッシュな心地良い重低音サウンドを実現した、ニューブランド《GPスペックマフラー》が完成しました。
メーカー名 | アールズギア rs gear |
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パーツナンバー | GK41-TSST |
メーカー品番 | GK41-TSST |