GPスペック シングル フルエキゾースト 20年-22年 NINJA ZX-25R SE チタンドラッグブルー

アールズギア rs gear GPスペック シングル フルエキゾースト 20年-22年 NINJA ZX-25R SE チタンドラッグブルー

適合車種

• 20年-22年カワサキNINJA ZX-25R SE2BK-ZX250E

重量：3.2kg(STD：8.7kg)
最高出力：38.9ps(STD：35.8ps)
最大トルク：1.9kg-m(STD：1.8kg-m)
2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー
世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズ・ギアのマフラーが採用され、
開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。
そのノウハウを随所に盛り込んだ、2BK用 ZX-25R.GP スペック Full EXマフラーを新たにリリース。
使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より
「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、チタンフルエキゾーストマフラーが完成しました。

アールズギア rs gear GPスペック シングル フルエキゾースト 20年-22年 NINJA ZX-25R SE チタンドラッグブルー

適合車種

• 20年-22年カワサキNINJA ZX-25R SE2BK-ZX250E

重量：3.2kg(STD：8.7kg)
最高出力：38.9ps(STD：35.8ps)
最大トルク：1.9kg-m(STD：1.8kg-m)
2023世界耐久選手権 ル・マン24時間優勝チームF.C.C.TSR採用エキゾーストマフラー
世界耐久選手権チャンピオンチームF.C.C.TSRチームに2023年よりアールズ・ギアのマフラーが採用され、
開幕戦のル・マン24時間耐久レースでデビューウインマフラーとなり、マフラー性能及び耐久性が世界戦で証明されました。
そのノウハウを随所に盛り込んだ、2BK用 ZX-25R.GP スペック Full EXマフラーを新たにリリース。
使用するマフラー素材には、チタン合金を採用し徹底した開発テストによって低回転域より
「大幅なパワー＆トルクアップ」超軽量でトルクフルな加速性能を実現した、チタンフルエキゾーストマフラーが完成しました。