スリップオンマフラー RACING MEGAPHONE MUFFLER SR400、SR500 クローム
￥28,600
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【送料無料】
GOODS グッズ スリップオンマフラー RACING MEGAPHONE MUFFLER
カラー:クローム
材質:スチール
【内容】
サイレンサーx1
エンドx1
ジョイントx1
ステーx1
バンドx2
【サイレンサー本体サイズ】
長さ:約412mm
最大径:約φ94mm
差し込み径:φ45.3mm
【ジョイントサイズ】
全長:160mm
φ45mmストレート部:120mm
エキパイ側内径:φ41.3mm
サイレンサー側外径:φ45mm
【音量・参考値】
※SR400での測定値
1200rpm:87.4db
3500rpm:98.7db
※オプションバッフル取付時
1200rpm:82.4db
3500rpm:92.0db
※レース専用部品、公道走行使用不可
スチール製クロームメッキ仕上げのGOODSオリジナル・メガフォンサイレンサー。
エンドキャップはクラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ。
独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用し経年劣化に強い構造を実現。
・グッズオリジナルデザイン
往年のUNIVERSALマフラーをグッズオリジナルとしてデザイン。
クラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ致しました。
・高い耐久性を実現。GOODS独自設計の吸音方式
リバースコーンマフラー等、従来の海外製汎用マフラーは太いストレートパンチングとウールを使用している為、消音能力の劣化が早いものが多いですが独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用。ウールによる依存が少ないので経年劣化に強い構造を実現致します。
・程よい音量を実現。1室膨張室+グラスウール構造
従来の汎用マフラーはウールのみのストレート構造が多く、スロットル急開時の消音が弱く爆音になりやすいのに比べ、オリジナル「MEGAPHONE」は膨張室+直線の通路を抑える事により、スロットル急開時にも高い消音効果を発揮します。
また、エンドキャップの形状・構造にもこだわり、従来品の雑味を帯びた音に比べて風切り音などを低減。※オプション消音バッフル未装着時
適合車種
- 78年-08年 ヤマハ SR400
- 78年-08年 ヤマハ SR500
カラー:クローム
材質:スチール
【内容】
サイレンサーx1
エンドx1
ジョイントx1
ステーx1
バンドx2
【サイレンサー本体サイズ】
長さ:約412mm
最大径:約φ94mm
差し込み径:φ45.3mm
【ジョイントサイズ】
全長:160mm
φ45mmストレート部:120mm
エキパイ側内径:φ41.3mm
サイレンサー側外径:φ45mm
【音量・参考値】
※SR400での測定値
1200rpm:87.4db
3500rpm:98.7db
※オプションバッフル取付時
1200rpm:82.4db
3500rpm:92.0db
※レース専用部品、公道走行使用不可
スチール製クロームメッキ仕上げのGOODSオリジナル・メガフォンサイレンサー。
エンドキャップはクラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ。
独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用し経年劣化に強い構造を実現。
・グッズオリジナルデザイン
往年のUNIVERSALマフラーをグッズオリジナルとしてデザイン。
クラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ致しました。
・高い耐久性を実現。GOODS独自設計の吸音方式
リバースコーンマフラー等、従来の海外製汎用マフラーは太いストレートパンチングとウールを使用している為、消音能力の劣化が早いものが多いですが独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用。ウールによる依存が少ないので経年劣化に強い構造を実現致します。
・程よい音量を実現。1室膨張室+グラスウール構造
従来の汎用マフラーはウールのみのストレート構造が多く、スロットル急開時の消音が弱く爆音になりやすいのに比べ、オリジナル「MEGAPHONE」は膨張室+直線の通路を抑える事により、スロットル急開時にも高い消音効果を発揮します。
また、エンドキャップの形状・構造にもこだわり、従来品の雑味を帯びた音に比べて風切り音などを低減。※オプション消音バッフル未装着時
| メーカー名 | GOODS グッズ |
|---|---|
| パーツナンバー | G4-00197 |
| メーカー品番 | G4-00197 |
GOODS グッズ スリップオンマフラー RACING MEGAPHONE MUFFLER
カラー:クローム
材質:スチール
【内容】
サイレンサーx1
エンドx1
ジョイントx1
ステーx1
バンドx2
【サイレンサー本体サイズ】
長さ:約412mm
最大径:約φ94mm
差し込み径:φ45.3mm
【ジョイントサイズ】
全長:160mm
φ45mmストレート部:120mm
エキパイ側内径:φ41.3mm
サイレンサー側外径:φ45mm
【音量・参考値】
※SR400での測定値
1200rpm:87.4db
3500rpm:98.7db
※オプションバッフル取付時
1200rpm:82.4db
3500rpm:92.0db
※レース専用部品、公道走行使用不可
スチール製クロームメッキ仕上げのGOODSオリジナル・メガフォンサイレンサー。
エンドキャップはクラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ。
独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用し経年劣化に強い構造を実現。
・グッズオリジナルデザイン
往年のUNIVERSALマフラーをグッズオリジナルとしてデザイン。
クラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ致しました。
・高い耐久性を実現。GOODS独自設計の吸音方式
リバースコーンマフラー等、従来の海外製汎用マフラーは太いストレートパンチングとウールを使用している為、消音能力の劣化が早いものが多いですが独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用。ウールによる依存が少ないので経年劣化に強い構造を実現致します。
・程よい音量を実現。1室膨張室+グラスウール構造
従来の汎用マフラーはウールのみのストレート構造が多く、スロットル急開時の消音が弱く爆音になりやすいのに比べ、オリジナル「MEGAPHONE」は膨張室+直線の通路を抑える事により、スロットル急開時にも高い消音効果を発揮します。
また、エンドキャップの形状・構造にもこだわり、従来品の雑味を帯びた音に比べて風切り音などを低減。※オプション消音バッフル未装着時
適合車種
- 78年-08年 ヤマハ SR400
- 78年-08年 ヤマハ SR500
カラー:クローム
材質:スチール
【内容】
サイレンサーx1
エンドx1
ジョイントx1
ステーx1
バンドx2
【サイレンサー本体サイズ】
長さ:約412mm
最大径:約φ94mm
差し込み径:φ45.3mm
【ジョイントサイズ】
全長:160mm
φ45mmストレート部:120mm
エキパイ側内径:φ41.3mm
サイレンサー側外径:φ45mm
【音量・参考値】
※SR400での測定値
1200rpm:87.4db
3500rpm:98.7db
※オプションバッフル取付時
1200rpm:82.4db
3500rpm:92.0db
※レース専用部品、公道走行使用不可
スチール製クロームメッキ仕上げのGOODSオリジナル・メガフォンサイレンサー。
エンドキャップはクラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ。
独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用し経年劣化に強い構造を実現。
・グッズオリジナルデザイン
往年のUNIVERSALマフラーをグッズオリジナルとしてデザイン。
クラシカルなトランペットタイプからレーシーなオープンエンドまで幅広くラインナップ致しました。
・高い耐久性を実現。GOODS独自設計の吸音方式
リバースコーンマフラー等、従来の海外製汎用マフラーは太いストレートパンチングとウールを使用している為、消音能力の劣化が早いものが多いですが独自開発を行った本製品は消音方式は1室膨張室+グラスウールによる吸音方式を採用。ウールによる依存が少ないので経年劣化に強い構造を実現致します。
・程よい音量を実現。1室膨張室+グラスウール構造
従来の汎用マフラーはウールのみのストレート構造が多く、スロットル急開時の消音が弱く爆音になりやすいのに比べ、オリジナル「MEGAPHONE」は膨張室+直線の通路を抑える事により、スロットル急開時にも高い消音効果を発揮します。
また、エンドキャップの形状・構造にもこだわり、従来品の雑味を帯びた音に比べて風切り音などを低減。※オプション消音バッフル未装着時
| メーカー名 | GOODS グッズ |
|---|---|
| パーツナンバー | G4-00197 |
| メーカー品番 | G4-00197 |