ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー φ90 アルミ 420mm ZRX1200R、ZRX1100

EX-10WTUA4 ナイトロレーシング NITRO RACING ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー

適合車種

• カワサキ ZRX1200R
• カワサキ ZRX1100

Φ90 アルミサイレンサー 420mm
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ38
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可

EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー（※1）
エンドバッフル（※2）
サイレンサーバンド（※3）
サイレンサーステー※2 エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。

曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。

EX-10WTUA4 ナイトロレーシング NITRO RACING ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー

適合車種

• カワサキ ZRX1200R
• カワサキ ZRX1100

Φ90 アルミサイレンサー 420mm
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ38
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可

EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー（※1）
エンドバッフル（※2）
サイレンサーバンド（※3）
サイレンサーステー※2 エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。

曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。