ナイトロレーシング 4in1ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー φ85 ストレイトチタン 420mm V3 GSX1100S KATANA
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EX-09WTUT4-V3 ナイトロレーシング NITRO RACING ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V3
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ42.7
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー(※1)
エンドバッフル(※2)
サイレンサーバンド(※3)
サイレンサーステー
・本製品の取り付けには、NITRO RACING製バックステップKITが必要となります。
・掲載車両のマフラーステーは、オリジナル製作したものが装着されています。KITに付属されるマフラーステーは、 パイプワーク形状のものとなります。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
適合車種
- スズキ GSX1100S KATANA
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V3
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ42.7
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー(※1)
エンドバッフル(※2)
サイレンサーバンド(※3)
サイレンサーステー
・本製品の取り付けには、NITRO RACING製バックステップKITが必要となります。
・掲載車両のマフラーステーは、オリジナル製作したものが装着されています。KITに付属されるマフラーステーは、 パイプワーク形状のものとなります。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-09WTUT4-V3 |
| メーカー品番 | EX-09WTUT4-V3 |
EX-09WTUT4-V3 ナイトロレーシング NITRO RACING ウェルドクラフト チタン3D EXマフラー
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V3
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ42.7
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー(※1)
エンドバッフル(※2)
サイレンサーバンド(※3)
サイレンサーステー
・本製品の取り付けには、NITRO RACING製バックステップKITが必要となります。
・掲載車両のマフラーステーは、オリジナル製作したものが装着されています。KITに付属されるマフラーステーは、 パイプワーク形状のものとなります。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
適合車種
- スズキ GSX1100S KATANA
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V3
EXパイプ材質:チタン
EXパイプ径:φ42.7
テールパイプ外径:φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
EXパイプ1台分
集合部
テールパイプ
スプリング8本
サイレンサー(※1)
エンドバッフル(※2)
サイレンサーバンド(※3)
サイレンサーステー
・本製品の取り付けには、NITRO RACING製バックステップKITが必要となります。
・掲載車両のマフラーステーは、オリジナル製作したものが装着されています。KITに付属されるマフラーステーは、 パイプワーク形状のものとなります。
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。
※コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRO RACING ウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-09WTUT4-V3 |
| メーカー品番 | EX-09WTUT4-V3 |


