ナイトロレーシング 4in1機械曲げチタンEXマフラー UPタイプ HP φ85 ストレイトチタン 420mm V1 GPZ900R、GPZ750R
¥292,600
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EX-04STUT4H-V1 ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げチタンEX UPタイプ ヒートポリッシュ
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V1
EXパイプ材質: チタン
EXパイプ径: φ38.0
テールパイプ外径: φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
・シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。
・取り付けの際、フランジはノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
・ NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT ショートテール専用のみ使用可能。(Type 1は取り付け不可)GPZ900R BACK STEP参照
・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
・サイレンサーはOHLINS Rショックのリザーバータンク取り付けが可能な構造となっております。
・エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
適合車種
- カワサキ GPZ900R Ninja
- カワサキ GPZ750R Ninja
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V1
EXパイプ材質: チタン
EXパイプ径: φ38.0
テールパイプ外径: φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
・シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。
・取り付けの際、フランジはノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
・ NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT ショートテール専用のみ使用可能。(Type 1は取り付け不可)GPZ900R BACK STEP参照
・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
・サイレンサーはOHLINS Rショックのリザーバータンク取り付けが可能な構造となっております。
・エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-04STUT4H-V1 |
| メーカー品番 | EX-04STUT4H-V1 |
EX-04STUT4H-V1 ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げチタンEX UPタイプ ヒートポリッシュ
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V1
EXパイプ材質: チタン
EXパイプ径: φ38.0
テールパイプ外径: φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
・シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。
・取り付けの際、フランジはノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
・ NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT ショートテール専用のみ使用可能。(Type 1は取り付け不可)GPZ900R BACK STEP参照
・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
・サイレンサーはOHLINS Rショックのリザーバータンク取り付けが可能な構造となっております。
・エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
適合車種
- カワサキ GPZ900R Ninja
- カワサキ GPZ750R Ninja
Φ85 ストレイトチタンサイレンサー 420mm V1
EXパイプ材質: チタン
EXパイプ径: φ38.0
テールパイプ外径: φ60.5
ドレンボルト:アクセス可
オイルフィルター交換:集合部脱着要
センタースタンド:不可
・シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。
・取り付けの際、フランジはノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。
・ NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT ショートテール専用のみ使用可能。(Type 1は取り付け不可)GPZ900R BACK STEP参照
・ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。
・サイレンサーはOHLINS Rショックのリザーバータンク取り付けが可能な構造となっております。
・エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
・コニカルチタンサイレンサー、ヴァリアントチタンサイレンサーにはステーが溶接されているためサイレンサーバンドは付属しません。
走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。
※装着写真は参考です。お届けする製品のサイレンサーは画像2枚目の形状となります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-04STUT4H-V1 |
| メーカー品番 | EX-04STUT4H-V1 |


