ナイトロレーシング 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー Z1、Z2、Z1-R
¥195,800
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EX-02SMBM ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー
セミマットブラック耐熱塗装
EXパイプ径 : φ42.7
ドレンボルト : ×
フィルター : 集合部要脱着
センタースタンド : ×
付属品 : アルミ削り出しマフラーステー スプリング10本 防振チューブ6本 フラットフィルターカバー&ドレンボルトKIT
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ノーマルから交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。
※フィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。(フラットフィルターカバー&ドレンボルトKITが、EXマフラーKITの中に含まれております。)
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
スチールメガホンEXシリーズはΦ42.7大径パイプを機械曲げ加工した、こだわりの美しいEXパイプ。
4in1構造の集合部。整備性の良いスプリングジョイント方式と深いバンク角を実現させるセンターコレクトレイアウトを採用。
付属される専用マフラーステーは振動に強いラバーマウント方式のアルミ削り出しを採用。バックステップやタンデムステップ の仕様誤差をサイレンサー側でアジャストできるアジャスタブル仕様ですので、お好みの角度に微調整が可能。
排気ポートに口金を固定し、EXパイプをスプリングジョイント式で脱着できる構造。 整備性の向上はもちろん、EXガスケットの交換サイクルも少なくなります。
適合車種
- カワサキ Z1、Z2
- カワサキ KZ1000Mk-2
- カワサキ Z1-R
- カワサキ Z750FX-1
セミマットブラック耐熱塗装
EXパイプ径 : φ42.7
ドレンボルト : ×
フィルター : 集合部要脱着
センタースタンド : ×
付属品 : アルミ削り出しマフラーステー スプリング10本 防振チューブ6本 フラットフィルターカバー&ドレンボルトKIT
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ノーマルから交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。
※フィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。(フラットフィルターカバー&ドレンボルトKITが、EXマフラーKITの中に含まれております。)
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
スチールメガホンEXシリーズはΦ42.7大径パイプを機械曲げ加工した、こだわりの美しいEXパイプ。
4in1構造の集合部。整備性の良いスプリングジョイント方式と深いバンク角を実現させるセンターコレクトレイアウトを採用。
付属される専用マフラーステーは振動に強いラバーマウント方式のアルミ削り出しを採用。バックステップやタンデムステップ の仕様誤差をサイレンサー側でアジャストできるアジャスタブル仕様ですので、お好みの角度に微調整が可能。
排気ポートに口金を固定し、EXパイプをスプリングジョイント式で脱着できる構造。 整備性の向上はもちろん、EXガスケットの交換サイクルも少なくなります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-02SMBM |
| メーカー品番 | EX-02SMBM |
EX-02SMBM ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー
セミマットブラック耐熱塗装
EXパイプ径 : φ42.7
ドレンボルト : ×
フィルター : 集合部要脱着
センタースタンド : ×
付属品 : アルミ削り出しマフラーステー スプリング10本 防振チューブ6本 フラットフィルターカバー&ドレンボルトKIT
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ノーマルから交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。
※フィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。(フラットフィルターカバー&ドレンボルトKITが、EXマフラーKITの中に含まれております。)
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
スチールメガホンEXシリーズはΦ42.7大径パイプを機械曲げ加工した、こだわりの美しいEXパイプ。
4in1構造の集合部。整備性の良いスプリングジョイント方式と深いバンク角を実現させるセンターコレクトレイアウトを採用。
付属される専用マフラーステーは振動に強いラバーマウント方式のアルミ削り出しを採用。バックステップやタンデムステップ の仕様誤差をサイレンサー側でアジャストできるアジャスタブル仕様ですので、お好みの角度に微調整が可能。
排気ポートに口金を固定し、EXパイプをスプリングジョイント式で脱着できる構造。 整備性の向上はもちろん、EXガスケットの交換サイクルも少なくなります。
適合車種
- カワサキ Z1、Z2
- カワサキ KZ1000Mk-2
- カワサキ Z1-R
- カワサキ Z750FX-1
セミマットブラック耐熱塗装
EXパイプ径 : φ42.7
ドレンボルト : ×
フィルター : 集合部要脱着
センタースタンド : ×
付属品 : アルミ削り出しマフラーステー スプリング10本 防振チューブ6本 フラットフィルターカバー&ドレンボルトKIT
※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ノーマルから交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。
※フィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。(フラットフィルターカバー&ドレンボルトKITが、EXマフラーKITの中に含まれております。)
※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。
スチールメガホンEXシリーズはΦ42.7大径パイプを機械曲げ加工した、こだわりの美しいEXパイプ。
4in1構造の集合部。整備性の良いスプリングジョイント方式と深いバンク角を実現させるセンターコレクトレイアウトを採用。
付属される専用マフラーステーは振動に強いラバーマウント方式のアルミ削り出しを採用。バックステップやタンデムステップ の仕様誤差をサイレンサー側でアジャストできるアジャスタブル仕様ですので、お好みの角度に微調整が可能。
排気ポートに口金を固定し、EXパイプをスプリングジョイント式で脱着できる構造。 整備性の向上はもちろん、EXガスケットの交換サイクルも少なくなります。
| メーカー名 | ナイトロレーシング NITRO RACING |
|---|---|
| パーツナンバー | EX-02SMBM |
| メーカー品番 | EX-02SMBM |


