ED59-37-260 ディーアールシー DRC ENZO×DRC コラボツール アウターチューブクランプ

ディーアールシー DRC ENZO×DRC コラボツール アウターチューブクランプ
対応アウターチューブサイズ
WP:60 mm、KYB／Showa:59.2 mm (直径)

フロントフォークが車体から取外された状態で、トップキャップが強く締まって緩められない場合に、フォークの保持・固定に使用するツール。
クランプ部分はクランプレバーで締め付けられるので工具を必要とせず、作業しやすい位置にレバーの向きを変えて固定が可能。
ハンドル上部には滑り止めのローレット加工を施す。
クランプ部内側にスペーサーを配置。
スペーサー装着時はKYB／SHOWA製のフォークに、取り外せばWP製フォークに使用できる。

『ENZO × DRC コラボツール』
アメリカでは言わずと知れたモトクロスサスペンションワークショップの『 ENZO RACING(エンツォ レーシング)』。
そんなプロフェッショナル達が日々のメンテナンスで培ったノウハウやアイデアを、ダートフリークオリジナルブランド『 DRC (ディー・アール・シー) 』が設計・商品化したコラボレーションツールが誕生。

ディーアールシー DRC ENZO×DRC コラボツール アウターチューブクランプ
対応アウターチューブサイズ
WP:60 mm、KYB／Showa:59.2 mm (直径)

フロントフォークが車体から取外された状態で、トップキャップが強く締まって緩められない場合に、フォークの保持・固定に使用するツール。
クランプ部分はクランプレバーで締め付けられるので工具を必要とせず、作業しやすい位置にレバーの向きを変えて固定が可能。
ハンドル上部には滑り止めのローレット加工を施す。
クランプ部内側にスペーサーを配置。
スペーサー装着時はKYB／SHOWA製のフォークに、取り外せばWP製フォークに使用できる。

『ENZO × DRC コラボツール』
アメリカでは言わずと知れたモトクロスサスペンションワークショップの『 ENZO RACING(エンツォ レーシング)』。
そんなプロフェッショナル達が日々のメンテナンスで培ったノウハウやアイデアを、ダートフリークオリジナルブランド『 DRC (ディー・アール・シー) 』が設計・商品化したコラボレーションツールが誕生。