エンジンカバーセット 19年-21年　690 SMC/R

GBレーシング GB RACING エンジン2次カバーセット

適合車種

• 19年-21年 KTM 690SMC/R
• 08年-22年 KTM 690ENDURO

素材:エンジニアプラスチック（PA6)
セット内容:カバー本体(ジェネレーターカバー、クラッチカバー)、専用ボルト、説明書
レギュレーション:2013年から国内のレースでも使用が許可されました。
クラス:J-GP2　JSB1000　ST600

【仕様説明】
2輪の最高峰MotoGP、そしてSBKで有力チームにパーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護するマテリアルを開発し続けている実践主義のエンジンカバーメーカーです。
GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック（PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の１０倍の強度を誇ります。
それらは射出成型によって生産されており、転倒時に衝撃が多い部分は非常に厚みがあり、また負担が少ない部分は2mmと薄く設計されています。
緻密な形状を維持したまま製品化されており各部の誤差が極めて少ないため、純正カバーの上からボルトオンで装着できます。

GBレーシング GB RACING エンジン2次カバーセット

適合車種

• 19年-21年 KTM 690SMC/R
• 08年-22年 KTM 690ENDURO

素材:エンジニアプラスチック（PA6)
セット内容:カバー本体(ジェネレーターカバー、クラッチカバー)、専用ボルト、説明書
レギュレーション:2013年から国内のレースでも使用が許可されました。
クラス:J-GP2　JSB1000　ST600

【仕様説明】
2輪の最高峰MotoGP、そしてSBKで有力チームにパーツを供給し、実際のレースでのクラッシュデータを元に、エンジンを衝撃から保護するマテリアルを開発し続けている実践主義のエンジンカバーメーカーです。
GBRacingのエンジンカバーは耐衝撃性に優れたガラス繊維配合率60%のエンジニアプラスチック（PA6)を原料とし強度は一般的なABS樹脂の１０倍の強度を誇ります。
それらは射出成型によって生産されており、転倒時に衝撃が多い部分は非常に厚みがあり、また負担が少ない部分は2mmと薄く設計されています。
緻密な形状を維持したまま製品化されており各部の誤差が極めて少ないため、純正カバーの上からボルトオンで装着できます。