ミッドコントロールキット コンバット(ブラック) ドラッグスター400 キャブ車 メッキ

DS400MC10 ガレージT＆F ミッドコントロールキット コンバット(ブラック)

適合車種

• ヤマハ ドラッグスター400 キャブ車

カラー:メッキ

【仕様】
・本体:スチール製メッキ仕上げ。
・ペグ関連:アルミ製。
【特徴】
・純正ステップより約35cm後方、約5cm上方となります。
・シフトチェンジ、フットブレーキは純正同等にとても動きがスムーズで操作性抜群です。
※インジェクション車は装着不可です。
【注意事項】
・マフラーの形状によっては取り付け出来ない場合がございます。
・メーカー(ガレージT＆F)ドラッグパイプマフラー
・ロングドラッグパイプマフラーでインジェクションモデルの場合、同時装着が出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)アップトランペットマフラー
・アップフレアマフラーでインジェクションモデルの場合、同時装着が出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)2in1クラシックタイプのマフラーとの同時装着は出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)ターンアウトマフラーとの同時装着は出来ません。
・純正マフラーには取り付け可能ですが、クリアランスがギリギリな為、車両誤差により一部加工が必要となる可能性がございます。
・シフトチェンジ及びフットブレーキの感覚が純正と異なりますので操作に慣れるまでは安全運転でお願いします。
・ミッドコントロールKIT装着にあたり、スプロケットカバーなど一部カバー類の取り外しが必要となります。
・2000年式以降のドラッグスタークラシック(純正シーソーペダル車)に取り付けする場合、サイドスタンドスイッチと干渉する為、取り付けに加工が必要となります

DS400MC10 ガレージT＆F ミッドコントロールキット コンバット(ブラック)

適合車種

• ヤマハ ドラッグスター400 キャブ車

カラー:メッキ

【仕様】
・本体:スチール製メッキ仕上げ。
・ペグ関連:アルミ製。
【特徴】
・純正ステップより約35cm後方、約5cm上方となります。
・シフトチェンジ、フットブレーキは純正同等にとても動きがスムーズで操作性抜群です。
※インジェクション車は装着不可です。
【注意事項】
・マフラーの形状によっては取り付け出来ない場合がございます。
・メーカー(ガレージT＆F)ドラッグパイプマフラー
・ロングドラッグパイプマフラーでインジェクションモデルの場合、同時装着が出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)アップトランペットマフラー
・アップフレアマフラーでインジェクションモデルの場合、同時装着が出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)2in1クラシックタイプのマフラーとの同時装着は出来ません。
・メーカー(ガレージT＆F)ターンアウトマフラーとの同時装着は出来ません。
・純正マフラーには取り付け可能ですが、クリアランスがギリギリな為、車両誤差により一部加工が必要となる可能性がございます。
・シフトチェンジ及びフットブレーキの感覚が純正と異なりますので操作に慣れるまでは安全運転でお願いします。
・ミッドコントロールKIT装着にあたり、スプロケットカバーなど一部カバー類の取り外しが必要となります。
・2000年式以降のドラッグスタークラシック(純正シーソーペダル車)に取り付けする場合、サイドスタンドスイッチと干渉する為、取り付けに加工が必要となります