トルクヘッドパイプ 21年 CRF250L、CRF250 RALLY
定価 : 27,500円
¥25,410
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デルタ DELTA トルクヘッドパイプ
・各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。
・材質はステンレス材SUS304を使用。
さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
※WR250R/X 国内仕様。海外仕様のO2センサーには対応していません。
適合車種
- 21年 ホンダ CRF250L、CRF250M、CRF250 RALLY
・各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。
・材質はステンレス材SUS304を使用。
さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
※WR250R/X 国内仕様。海外仕様のO2センサーには対応していません。
| メーカー名 | デルタ DELTA |
|---|---|
| パーツナンバー | DL30-2113 |
| メーカー品番 | DL30-2113 |
デルタ DELTA トルクヘッドパイプ
・各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。
・材質はステンレス材SUS304を使用。
さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
※WR250R/X 国内仕様。海外仕様のO2センサーには対応していません。
適合車種
- 21年 ホンダ CRF250L、CRF250M、CRF250 RALLY
・各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。
・材質はステンレス材SUS304を使用。
さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
※WR250R/X 国内仕様。海外仕様のO2センサーには対応していません。
| メーカー名 | デルタ DELTA |
|---|---|
| パーツナンバー | DL30-2113 |
| メーカー品番 | DL30-2113 |


