スピードラ SPEEDRA フェンダーレス ドライカーボン
【仕様説明】
新基準の角度に適合
純正ウィンカーとライセンスランプ対応
純正荷掛けフック使用可能
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。
カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種
- カワサキ Z900RS
- カワサキ Z900RS CAFE
【仕様説明】
新基準の角度に適合
純正ウィンカーとライセンスランプ対応
純正荷掛けフック使用可能
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。
カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
| メーカー名 | スピードラ SPEEDRA |
|---|---|
| パーツナンバー | CKA1109-SD |
| 重量(kg) | 17.600000 |
スピードラ SPEEDRA フェンダーレス ドライカーボン
【仕様説明】
新基準の角度に適合
純正ウィンカーとライセンスランプ対応
純正荷掛けフック使用可能
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。
カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
適合車種
- カワサキ Z900RS
- カワサキ Z900RS CAFE
【仕様説明】
新基準の角度に適合
純正ウィンカーとライセンスランプ対応
純正荷掛けフック使用可能
航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。
カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
| メーカー名 | スピードラ SPEEDRA |
|---|---|
| パーツナンバー | CKA1109-SD |
| 重量(kg) | 17.600000 |


