リアショック 00年-03年 R1150GS S46ER1 46mm

オーリンズ OHLINS リアショック
00年-03年 BMW R1150GS
94年-00年 BMW R1100GS
タイプ:S46ER1
ピストン径:46mm
シリンダー構造：シングルチューブ
シリンダー内フリーピストン：なし
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
車種別専用設計
スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能

オーリンズ OHLINS リアショック
00年-03年 BMW R1150GS
94年-00年 BMW R1100GS
タイプ:S46ER1
ピストン径:46mm
シリンダー構造：シングルチューブ
シリンダー内フリーピストン：なし
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
車種別専用設計
スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能