スリップオンマフラー Sラウンド JMCA認証 18年以降 CB400SF、CB400SB 焼き色チタン

ダブルアールズ WR'S スリップオンマフラー Sラウンド

適合車種

• 18年以降 ホンダ CB400スーパーフォア (2BL-NC42)
• 18年以降 ホンダ CB400スーパーボルドール (2BL-NC42)

タイプ:チタン焼き色
JMCA認証
重量:1.85 (ノーマルマフラーは4.0kg)
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:○
ジョイントガスケット付属
近接:94dB
加速騒音値:78dB

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CB400SF・SBの特性をより活かすべく開発しました。
アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデートを実現しました。
センターパイプには大口径φ60.5センターパイプを採用。排ガス浄化性能を高めつつ最適なパワーフィールを実現。
今回、CB400SF・SB用にショートタイプの『Sラウンド』サイレンサー(φ86×330mm)を採用。
アグレッシブなスタイルを演出し、CB400SF・SBのスタイルをよりスポーティーに引き立ててくれます。
Sラウンドサイレンサーの音質はワイルド＆レーシーな音質を実現。重低音の効いた直4サウンドを堪能して下さい。

ダブルアールズ WR'S スリップオンマフラー Sラウンド

適合車種

• 18年以降 ホンダ CB400スーパーフォア (2BL-NC42)
• 18年以降 ホンダ CB400スーパーボルドール (2BL-NC42)

タイプ:チタン焼き色
JMCA認証
重量:1.85 (ノーマルマフラーは4.0kg)
オイルフィルター:〇
ドレンボルト:○
ジョイントガスケット付属
近接:94dB
加速騒音値:78dB

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CB400SF・SBの特性をより活かすべく開発しました。
アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデートを実現しました。
センターパイプには大口径φ60.5センターパイプを採用。排ガス浄化性能を高めつつ最適なパワーフィールを実現。
今回、CB400SF・SB用にショートタイプの『Sラウンド』サイレンサー(φ86×330mm)を採用。
アグレッシブなスタイルを演出し、CB400SF・SBのスタイルをよりスポーティーに引き立ててくれます。
Sラウンドサイレンサーの音質はワイルド＆レーシーな音質を実現。重低音の効いた直4サウンドを堪能して下さい。