ナビステー 19年以降 BMW S1000RR 白

アエラ AELLA ナビステー
19年以降 BMW S1000RR
カラー:ホワイト
対応スマホケース:Daytona社製クレードル専用
【仕様説明】
主役のナビに比べればステーは脇役ですが、アルミ削りだしでなければ実現できない、細部にわたり滑らかな仕上がりは一切の妥協を許しません。
ステムシャフト差し込みタイプ前傾姿勢のスポーツバイクのため、極力、高さを出さないように工夫しております。
旅のお供のみならず、ラップ計測やカメラ撮影などの流用にもどうぞ。
ハンドルブラケットに高剛性のアルミ削り出しステーを共締めして取り付けます。
センターの位置にすることにより視認性を重視しています。
専用台座がヒンジ仕様の可動式のため、ナビ画面の角度を見やすい位置に調節できます。
専用台座自体の取付穴位置を変更することで、ナビ画面の位置も調節できます。
AELLAのナビステーは車種専用設計、CNCアルミ削り出しで高剛性です。
エンジンの振動でもしっかりとナビをホールドします。
ボールジョイント直径23ｍｍ
AELLAのナビステーは車種専用設計、CNCアルミ削り出しで高剛性です。
エンジンの振動でもしっかりとナビをホールドします。

アエラ AELLA ナビステー
19年以降 BMW S1000RR
カラー:ホワイト
対応スマホケース:Daytona社製クレードル専用
【仕様説明】
主役のナビに比べればステーは脇役ですが、アルミ削りだしでなければ実現できない、細部にわたり滑らかな仕上がりは一切の妥協を許しません。
ステムシャフト差し込みタイプ前傾姿勢のスポーツバイクのため、極力、高さを出さないように工夫しております。
旅のお供のみならず、ラップ計測やカメラ撮影などの流用にもどうぞ。
ハンドルブラケットに高剛性のアルミ削り出しステーを共締めして取り付けます。
センターの位置にすることにより視認性を重視しています。
専用台座がヒンジ仕様の可動式のため、ナビ画面の角度を見やすい位置に調節できます。
専用台座自体の取付穴位置を変更することで、ナビ画面の位置も調節できます。
AELLAのナビステーは車種専用設計、CNCアルミ削り出しで高剛性です。
エンジンの振動でもしっかりとナビをホールドします。
ボールジョイント直径23ｍｍ
AELLAのナビステーは車種専用設計、CNCアルミ削り出しで高剛性です。
エンジンの振動でもしっかりとナビをホールドします。