2階建てキャリア クロスカブCC110(JA45)

デイトナ 2階建てキャリア

適合車種

• 18年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-21年 ホンダ スーパーカブ110
• 18年-22年 ホンダ スーパーカブ50

キャリア寸法:幅290×奥行225×高さ180mm
素材:スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ。
パイプ径:Φ15.9
最大積載量:10kg(2階部)
【特徴】
『出発前に忘れ物に気づいてパッキングを解かなくてはならなくなった』、『道中に買い足しをしたが、積み重ねすぎてバッグ内へのアクセスが面倒。』、『ハードケースを使いたいけど、他の物が積めなくなる』。そんな経験から生まれたデイトナの新提案。
2階建て構造により、かさばりやすい長物は下段に、細かなものは上段のバッグ等に分けることで物の出し入れがしやすくなります。
純正キャリアと同じパイプ径と同等の表面処理を採用することで車体の雰囲気を崩しません。
2階のパイプ部には、GIVIモノロック汎用ベース取付可能。ケースはE43NTL-ADV以下をご使用ください。
サドルバッグサポート左(品番:99863)/右(品番:99864)同時装着可能。

デイトナ 2階建てキャリア

適合車種

• 18年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-21年 ホンダ スーパーカブ110
• 18年-22年 ホンダ スーパーカブ50

キャリア寸法:幅290×奥行225×高さ180mm
素材:スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ。
パイプ径:Φ15.9
最大積載量:10kg(2階部)
【特徴】
『出発前に忘れ物に気づいてパッキングを解かなくてはならなくなった』、『道中に買い足しをしたが、積み重ねすぎてバッグ内へのアクセスが面倒。』、『ハードケースを使いたいけど、他の物が積めなくなる』。そんな経験から生まれたデイトナの新提案。
2階建て構造により、かさばりやすい長物は下段に、細かなものは上段のバッグ等に分けることで物の出し入れがしやすくなります。
純正キャリアと同じパイプ径と同等の表面処理を採用することで車体の雰囲気を崩しません。
2階のパイプ部には、GIVIモノロック汎用ベース取付可能。ケースはE43NTL-ADV以下をご使用ください。
サドルバッグサポート左(品番:99863)/右(品番:99864)同時装着可能。