デイトナ クラシックキャリア
素材:スチール製/クロームメッキ、バフ仕上げ
メインパイプ部:φ19.1
最大積載量:3kg
日本製
※BOX装着不可(最大積載量が少ないため)
※ノーマルリアショック以外はステーと接触して取付けできない場合があります。
※グラブバーで車体を吊り上げるなど、車重をグラブバーのみで受けるようなことはしないでください。取付部が変形する場合があります。
クラシック感を重視したパイプワークのクラシックキャリア。
車体サイズに合う19.1mmパイプを採用。
車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現。
キャリア装着状態でシートの取り外しが可能。
シートとキャリア高を揃え、荷物が積みやすい。
安心の日本製。
適合車種
- 19年-25年 ホンダ モンキー125
素材:スチール製/クロームメッキ、バフ仕上げ
メインパイプ部:φ19.1
最大積載量:3kg
日本製
※BOX装着不可(最大積載量が少ないため)
※ノーマルリアショック以外はステーと接触して取付けできない場合があります。
※グラブバーで車体を吊り上げるなど、車重をグラブバーのみで受けるようなことはしないでください。取付部が変形する場合があります。
クラシック感を重視したパイプワークのクラシックキャリア。
車体サイズに合う19.1mmパイプを採用。
車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現。
キャリア装着状態でシートの取り外しが可能。
シートとキャリア高を揃え、荷物が積みやすい。
安心の日本製。
| メーカー名 | デイトナ |
|---|---|
| パーツナンバー | 97773 |
| メーカー品番 | 97773 |
デイトナ クラシックキャリア
素材:スチール製/クロームメッキ、バフ仕上げ
メインパイプ部:φ19.1
最大積載量:3kg
日本製
※BOX装着不可(最大積載量が少ないため)
※ノーマルリアショック以外はステーと接触して取付けできない場合があります。
※グラブバーで車体を吊り上げるなど、車重をグラブバーのみで受けるようなことはしないでください。取付部が変形する場合があります。
クラシック感を重視したパイプワークのクラシックキャリア。
車体サイズに合う19.1mmパイプを採用。
車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現。
キャリア装着状態でシートの取り外しが可能。
シートとキャリア高を揃え、荷物が積みやすい。
安心の日本製。
適合車種
- 19年-25年 ホンダ モンキー125
素材:スチール製/クロームメッキ、バフ仕上げ
メインパイプ部:φ19.1
最大積載量:3kg
日本製
※BOX装着不可(最大積載量が少ないため)
※ノーマルリアショック以外はステーと接触して取付けできない場合があります。
※グラブバーで車体を吊り上げるなど、車重をグラブバーのみで受けるようなことはしないでください。取付部が変形する場合があります。
クラシック感を重視したパイプワークのクラシックキャリア。
車体サイズに合う19.1mmパイプを採用。
車体のラインに沿った取り回しで車両の雰囲気に馴染むデザインを実現。
キャリア装着状態でシートの取り外しが可能。
シートとキャリア高を揃え、荷物が積みやすい。
安心の日本製。
| メーカー名 | デイトナ |
|---|---|
| パーツナンバー | 97773 |
| メーカー品番 | 97773 |


