ストライカー フルエキゾースト SC インターモデル OFF-TYPE B 4-2-1 STD シングル 政府認証 ハヤブサ チタンヒートカラー

ストライカー フルエキゾースト SC インターモデル OFF-TYPE B 4-2-1 STD シングル

適合車種

• 22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ

カラー:チタンヒートカラー
政府認証
型式:8BL-EJ11A
原動機の型式:DXA1
レイアウト:4-2-1 STD
パイプ素材(エキパイ/テール):チタン/チタンヒートカラー
サイレンサー:異形カーボンエンド　インターモデル OFF-Type B サイレンサー
音量:近接 94db 加速 79db
重量:約5kg (純正:20.5kg)
規制対応情報:型式要確認、平成32年(令和2年)排出ガス規制／平成28年騒音規制対応
排ガス証明書:付属

オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
ノーマルステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
センタースタンド:－

JMCA認定、政府認証、車検対応フルエキゾーストマフラー※要型式確認
※カウルとパイプ部が近い場合、耐熱布を別途ご用意頂きカウルに貼付けてご対応下さい。
※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※フランジ固定部のボルトが熱により変形している事が御座いますので念のため作業前にご用意しておく事をおススメ致します。

・軽量化
一本出しだから成しえる超軽量化！純正比約75％/約-15kgの軽量化を実現。一つのパーツでここまでの軽量化を実現できるパーツはマフラーだけとなります！車両の引き起こし、取り回しだけでは無く街中での走行からツーリング、ワインディングにて実感できる事間違いなし。軽量化の恩恵は偉大です。

・ルックス
エキゾーストパイプから2-1集合部までは左右対称の美しいレイアウト。
カウルに隠れた部分ですが拘りのレイアウトをご確認ください。
サイレンサーアウター色を3種類からご用意。チタンの素材感を生かした『チタンソリッドサイレンサー』
青い焼き色美しい『チタンヒートカラーサイレンサー』
これからの新定番。シックに決める『チタンブラックサイレンサー』

・性能
集合方式を4-2-1を採用し低回転から高回転までの扱いやすさを重視。
ストレス無く対応するストリートでの扱いやすい特性。

ストライカー フルエキゾースト SC インターモデル OFF-TYPE B 4-2-1 STD シングル

適合車種

• 22年-23年 スズキ GSX1300Rハヤブサ

カラー:チタンヒートカラー
政府認証
型式:8BL-EJ11A
原動機の型式:DXA1
レイアウト:4-2-1 STD
パイプ素材(エキパイ/テール):チタン/チタンヒートカラー
サイレンサー:異形カーボンエンド　インターモデル OFF-Type B サイレンサー
音量:近接 94db 加速 79db
重量:約5kg (純正:20.5kg)
規制対応情報:型式要確認、平成32年(令和2年)排出ガス規制／平成28年騒音規制対応
排ガス証明書:付属

オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
ノーマルステップ:〇
タンデムステップ:〇
アンダーカウル:〇
センタースタンド:－

JMCA認定、政府認証、車検対応フルエキゾーストマフラー※要型式確認
※カウルとパイプ部が近い場合、耐熱布を別途ご用意頂きカウルに貼付けてご対応下さい。
※エキゾーストガスケットは純正部品を別途ご用意ください。
※フランジ固定部のボルトが熱により変形している事が御座いますので念のため作業前にご用意しておく事をおススメ致します。

・軽量化
一本出しだから成しえる超軽量化！純正比約75％/約-15kgの軽量化を実現。一つのパーツでここまでの軽量化を実現できるパーツはマフラーだけとなります！車両の引き起こし、取り回しだけでは無く街中での走行からツーリング、ワインディングにて実感できる事間違いなし。軽量化の恩恵は偉大です。

・ルックス
エキゾーストパイプから2-1集合部までは左右対称の美しいレイアウト。
カウルに隠れた部分ですが拘りのレイアウトをご確認ください。
サイレンサーアウター色を3種類からご用意。チタンの素材感を生かした『チタンソリッドサイレンサー』
青い焼き色美しい『チタンヒートカラーサイレンサー』
これからの新定番。シックに決める『チタンブラックサイレンサー』

・性能
集合方式を4-2-1を採用し低回転から高回転までの扱いやすさを重視。
ストレス無く対応するストリートでの扱いやすい特性。