トラススイングアーム +20cm ロン グモノショック モンキー用

Gクラフト トラススイングアーム+20cm ロングモノショック

適合車種

• 78年-90年 ホンダ ゴリラ
• 98年-07年 ホンダ ゴリラ
• 69年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-17年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA

使用材:7N01、A5083材使用/バフ仕上げ
大阪モーターショーに出品したＧクラフトトラススイングアームのモノショックバージョンです。メインパイプとスタビにΦ30の7N01材を使用した軽量高剛性スイングアームです。
ピボット部分はボールベアリングを標準装備。ピボット部のカラーはベアリングに圧入し、カラーが脱落しない設計になっています。
チェーン引きは専用設計でメインパイプとの連結部分はボルト(SCM435)での連結になっています。
後ろ引きのチェーン引きを標準装備することによりチェーン調整が容易に行えます。
スタンドフックが標準装備になっており、メンテナンススタンドが使用できます。
NSRホイール用のスイングアームは製作できません。
本製品は、ディスク用のみとなります。
こちらの品番は、モンキーハブ用(スイングアーム幅167mmのスタンダード)です。
本製品はディスク用です。画像に有るようにドラムで使用する場合は、ブレーキロッドの加工が必要です。※画像は参考です※

Gクラフト トラススイングアーム+20cm ロングモノショック

適合車種

• 78年-90年 ホンダ ゴリラ
• 98年-07年 ホンダ ゴリラ
• 69年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-17年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA

使用材:7N01、A5083材使用/バフ仕上げ
大阪モーターショーに出品したＧクラフトトラススイングアームのモノショックバージョンです。メインパイプとスタビにΦ30の7N01材を使用した軽量高剛性スイングアームです。
ピボット部分はボールベアリングを標準装備。ピボット部のカラーはベアリングに圧入し、カラーが脱落しない設計になっています。
チェーン引きは専用設計でメインパイプとの連結部分はボルト(SCM435)での連結になっています。
後ろ引きのチェーン引きを標準装備することによりチェーン調整が容易に行えます。
スタンドフックが標準装備になっており、メンテナンススタンドが使用できます。
NSRホイール用のスイングアームは製作できません。
本製品は、ディスク用のみとなります。
こちらの品番は、モンキーハブ用(スイングアーム幅167mmのスタンダード)です。
本製品はディスク用です。画像に有るようにドラムで使用する場合は、ブレーキロッドの加工が必要です。※画像は参考です※