スーパーワイド スイングアーム スタンダード 10cmロング ツインショック
¥44,893
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Gクラフト スーパーワイドスタンダードパイプスイングアーム
素材・仕上げ:7N01(アルミ) A5083 バフ
スタンダードタイプ
スタビなし
10cmロング
ツインョック用
5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207~210mm)スイングアームです。
モンキーの純正スイングアーム(幅167~170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。
39421の20mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。
タイヤやサイドスタンドが干渉するためスタビライザーの取り付けは出来ません。
装着には専用のフロントスプロケット20mm、スプロケットスペーサー20mm、ジェネレーターカバーが必要です。
通常のサス受けの幅より20mm幅が広いサス受けとなります。
適合車種
- 78年-90年 ホンダ ゴリラ
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 69年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-17年 ホンダ モンキー
- 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
素材・仕上げ:7N01(アルミ) A5083 バフ
スタンダードタイプ
スタビなし
10cmロング
ツインョック用
5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207~210mm)スイングアームです。
モンキーの純正スイングアーム(幅167~170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。
39421の20mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。
タイヤやサイドスタンドが干渉するためスタビライザーの取り付けは出来ません。
装着には専用のフロントスプロケット20mm、スプロケットスペーサー20mm、ジェネレーターカバーが必要です。
通常のサス受けの幅より20mm幅が広いサス受けとなります。
メーカー名 | Gクラフト |
---|---|
パーツナンバー | 90452G |
メーカー品番 | 90452 |
Gクラフト スーパーワイドスタンダードパイプスイングアーム
素材・仕上げ:7N01(アルミ) A5083 バフ
スタンダードタイプ
スタビなし
10cmロング
ツインョック用
5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207~210mm)スイングアームです。
モンキーの純正スイングアーム(幅167~170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。
39421の20mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。
タイヤやサイドスタンドが干渉するためスタビライザーの取り付けは出来ません。
装着には専用のフロントスプロケット20mm、スプロケットスペーサー20mm、ジェネレーターカバーが必要です。
通常のサス受けの幅より20mm幅が広いサス受けとなります。
適合車種
- 78年-90年 ホンダ ゴリラ
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 69年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-17年 ホンダ モンキー
- 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
素材・仕上げ:7N01(アルミ) A5083 バフ
スタンダードタイプ
スタビなし
10cmロング
ツインョック用
5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207~210mm)スイングアームです。
モンキーの純正スイングアーム(幅167~170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。
39421の20mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。
タイヤやサイドスタンドが干渉するためスタビライザーの取り付けは出来ません。
装着には専用のフロントスプロケット20mm、スプロケットスペーサー20mm、ジェネレーターカバーが必要です。
通常のサス受けの幅より20mm幅が広いサス受けとなります。
メーカー名 | Gクラフト |
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パーツナンバー | 90452G |
メーカー品番 | 90452 |