スーパースロットルパイプ モンキー125

キタコ スーパースロットルパイプ

適合車種

• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年-26年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
• 22年-25年 ホンダ スーパーカブC125
• 23年-25年 ホンダ ダックス125
• 19年-25年 ホンダ モンキー125

ノーマルスロットルホルダー専用
【ハイスロットル化】約25％ (ノーマル比)
【適合グリップ長】118-120mm
【適合純正品番】53140-K0F-T00
※別途ハンドルグリップが必要です。
※使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
グリップ交換が簡単に。交換するだけで約25％ハイスロ化。
約25％のハイスロ化と、アフターパーツのグリップが容易に装着できるように設計されたスロットルパイプです。
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。
キタコ社のスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。

キタコ スーパースロットルパイプ

適合車種

• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年-26年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
• 22年-25年 ホンダ スーパーカブC125
• 23年-25年 ホンダ ダックス125
• 19年-25年 ホンダ モンキー125

ノーマルスロットルホルダー専用
【ハイスロットル化】約25％ (ノーマル比)
【適合グリップ長】118-120mm
【適合純正品番】53140-K0F-T00
※別途ハンドルグリップが必要です。
※使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。
グリップ交換が簡単に。交換するだけで約25％ハイスロ化。
約25％のハイスロ化と、アフターパーツのグリップが容易に装着できるように設計されたスロットルパイプです。
純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。
キタコ社のスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。