MIKUNI キャブレター TMR-MJN28 STD-BOX CB400フォア

ヨシムラ MIKUNI キャブレター

適合車種

• 74年-77年 ホンダ CB400フォア(408cc)
• 76年-77年 ホンダ CB400フォア(398cc)

STDクリーナーBOX仕様
口径:φ28
キャブレターピッチ:68-67-68
スピゴット外径:28mm
スピゴット全長:27mm

【仕様説明】
このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。
さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。
ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。
黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。
これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。
※取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。
※インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。

【別途必要パーツ】
・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換)
・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要)
・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット(汎用品の為、配線加工が必要です)
フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。
・シオハウス製ハイフローコック
・PINGEL製ハイフローコック＋CB400F(408)用アダプタ
(ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。)

ヨシムラ MIKUNI キャブレター

適合車種

• 74年-77年 ホンダ CB400フォア(408cc)
• 76年-77年 ホンダ CB400フォア(398cc)

STDクリーナーBOX仕様
口径:φ28
キャブレターピッチ:68-67-68
スピゴット外径:28mm
スピゴット全長:27mm

【仕様説明】
このキャブレターはCB400FOURノーマルエンジン用としては大口径となるφ28を選択し、高回転域での圧倒的な出力向上を達成。
さらに、大口径キャブレターで求められる極低開度域でのシビアなアクセルワークにも、MJNによる理想的な霧化状態としたガソリン供給により、マイルドで開けやすくノーマルエンジンでも安心して走行できるセッティングを実現しました。
ノーマルエアクリーナーボックスにTMR-MJNを取り付ける事が可能な仕様です。
黒アルマイトを施した専用の砂型鋳造アダプターは、専用通路を設けることで、メインボアだけではなくパイロット系通路もエアクリーナーを通過したクリーンな空気のみ取り入れられる設計となっています。
これにより、浮遊物等を吸引するリスクを減らしながらも、高性能レーシングキャブレターを体感することが可能となります。
※取り付け時には純正タンクバンドの新品交換を強く推奨します。
※インシュレーターバンドは純正品でも使用は可能ですが、交換を推奨します。

【別途必要パーツ】
・408ccフューエルタンク(流量確保のため398ccタンクの場合は要交換)
・フューエルタンク固定ラバー(タンク後部に8mm以上のゴムマット必要)
・TMRスモールボディ用 スイッチ付 レーシングスロットルホルダーセット(汎用品の為、配線加工が必要です)
フューエルコックは下記の商品どれか一つ必要になります。
・シオハウス製ハイフローコック
・PINGEL製ハイフローコック＋CB400F(408)用アダプタ
(ハイフローコックとチョークレバーが干渉するため、チョークレバーが干渉しないようにコック毎に加工が必要です。)