デイトナ ツインテック イグニッションキット 98年-03年 XL

適合車種

• 98年-03年 ハーレー 1200 Custom XLC
• 99年-03年 ハーレー 883 Custom XLC
• 98年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH
• 02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR
• 98年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH
• 98年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH

・キットには、イグニッションシステム、8.5mmスパークプラグワイヤー、シングルファイアコイル、説明書が含まれています。
・イグニッションシステムには、調整可能な進角カーブを備えた2つのアドバンスカーブファミリがあり、エンジンの改造を行うことができます。
・タイミングおよび単発/二重火炎回転数の制限を調整するための4つの回転式スイッチ。
・デジタル設定のrpm制限(100 rpmステップ)、選択可能なシングルまたはデュアル・ファイア・モード。
・迅速な始動とスムーズなクルージングのための選択可能なマルチスパークモード。
・短絡に対して保護されたコイル出力。
・オプションのUSBインタフェースキットとソフトウェア(Webサイトdaytona-twintecで利用可能なプログラム)を使用してカスタムカーブをプログラミングできます。
・ハーレー標準装備タイミングロータ(ハーレー純正32402-83またはPART＃2101-0234)を使用する必要があります。
・USBインタフェース用のタコメータワイヤを使用し、コネクタが付属しています。
・アメリカ製。

適合車種

• 98年-03年 ハーレー 1200 Custom XLC
• 99年-03年 ハーレー 883 Custom XLC
• 98年-03年 ハーレー 883 Hugger XLH
• 02年-03年 ハーレー 883 Roadster XLR
• 98年-03年 ハーレー Sportster 1200 XLH
• 98年-03年 ハーレー Sportster 883 XLH

・キットには、イグニッションシステム、8.5mmスパークプラグワイヤー、シングルファイアコイル、説明書が含まれています。
・イグニッションシステムには、調整可能な進角カーブを備えた2つのアドバンスカーブファミリがあり、エンジンの改造を行うことができます。
・タイミングおよび単発/二重火炎回転数の制限を調整するための4つの回転式スイッチ。
・デジタル設定のrpm制限(100 rpmステップ)、選択可能なシングルまたはデュアル・ファイア・モード。
・迅速な始動とスムーズなクルージングのための選択可能なマルチスパークモード。
・短絡に対して保護されたコイル出力。
・オプションのUSBインタフェースキットとソフトウェア(Webサイトdaytona-twintecで利用可能なプログラム)を使用してカスタムカーブをプログラミングできます。
・ハーレー標準装備タイミングロータ(ハーレー純正32402-83またはPART＃2101-0234)を使用する必要があります。
・USBインタフェース用のタコメータワイヤを使用し、コネクタが付属しています。
・アメリカ製。